Hans Jörg,

Da ich gerade aus sowas plane , wie lange ist denn die Flexwelle? Könnte man da die 14 cm Ersatzwellen von TFL benutzen? Währe weich oder hart besser?

Ich denke hart gelöten währe besser, weich löten mache ich nur da wo es zu keinen großen Belastungen kommt.

Gruß
Matze

@ Matze: der Motor ist komplett weich gelötet,
die Motoraufnahme hat vorne einen Schlitz für die Schauben der Kupplung

@ Lex: ich messe heute abend mal die Flexwelle,
ich verwende die Flexwellen von H&M und meine M4 Endstücke
3.2mm die sind schön weich, mit Tefloninnenrohr

hab mal ein wenig weitergemacht- Wetter ist sowieso gerade schei...
@ Lex, ich habe die Welle gemessen die ist 125 mm lang
ein paar Fotos habe ich auch wieder:


habe mal den AB drangeklemmt- sieht schon cool aus


die beiden Seitenteile sind nun dicht


schnittiges Schiffchen


ein schöner Rücken kann auch entzücken...

weitermachen

Danke Hans Jörg, dann müssten die TFL Wellen passen.

Du gehst aber flott, wie war das dan noch .. ? Ach ja : Sauber!!

Moin Hans Jörg !
Mann du gibst ja Gas da wirds Dir ja langweilig im Winter .Aussenborder sieht cool aus ,machts du da noch eine Motoratrappe drüber ?

Mfg
Matze

Ne-ne Matze,
ich habe noch 2 Skale Schiffe in der Werft.
Hier nochmal der Link zu meinem anderen AB mit 75° ( klick )
An der Hornet habe ich auch weitergemacht


der Rumpf ist dicht


schnittig wird die Hornet


schöne Linien hat der Rumpf


schön geformter Bug

weitermachen

So nun geht`s weiter,
Boden geschliffen und dann runter vom Baubrett.


Die Waage zeigt erstaunliches 407 gramm,
wenn das so weitergeht wird das ein Leichtflugboot...


wie bei allen meinen Boote bekommt auch die Hornet
einmal 96 gr.Filament/ Köper- Gewebe auf den Rumpf


so, die Matte ist draufgerollt ( wegen der Luftblasen )


schön ohne Falten und nicht einmal eingeschnitten

weitermachen

Toppie!