das_pat schrieb:
Das geht relatiev einfach: einsprühen mit Graupner WetProtect ober vergleichbares. (Jo hatte da auch was im Racing Store, kann das aber nicht mehr vinden ..) Von der einen Seite zwischen dem Schrumpfschlauch einsprühen, dann tropft das überflüssige an der anderen Seite vonselbst raus. Übernacht antrocknen lassen und fertig. Meine Regler sind auch so behandeld und functionieren immer noch, auch in der Jupiter wo es doch öfters nass wird im Technikraum.

Hallo
Das ist die kleine Airborne oder? Hat jemand Zeichnungen in der VX - Version?

Ja das ist die "kleine" soweit ich das mitbekommen habe mußt du ja nur den anderen Maßstab anwenden um sie länger zu ziehen. Am besten du fragst mal Andy, der hat auch den Plan erstellt.

Danke ich habe Andy's Plan auch, habe aber eine Foo Ling und ein Mahagonyboot in der Werft , trotzdem äugt man immer nach zukünftigen Projekten
Im Moment quäle ich gerade die Laubsäge durch 6mm Alu für meinen AB ein halbes Päckchen Sägeblatter ist schon weg

Jap ich hab auch schon wieder was im Auge, nur hab ich keine Ahnung wie ich mit einer Offsettabelle umgehen soll aber erst wenn die Airborne fertig ist

Die große Airborne kann man tatsächlich durch einfache Skalierung auf das entsprechende Maß bringen. Den Faktor hab ich nicht ganz im Kopf, waren ca 114%. Bei der FooLing und der Madcap geht's nicht weil der Transom der Foo deutlich runder ist als bei der Madcap

Im Originalplan ist folgendes gemeldet über ein Bau als grosse Airborne:


Quelle: Copy from "Building Airborne by Hall Kelly 11' 6" Class B Runabout"

Der plan sollte dan auf 114,5% Scaliert werden, aber die Transomhöhe sollte gleich bleiben (Letzter Satz), also 66mm wenn ich richtig gerechnet habe. Das Transom sollte zwar scaliert werden, aber dan m.E. etwas geändert werde damit das Mittelteil, wo der AB dran komt, nicht zu hoch wird.

So weiter gings in der Groovegarage:

Spanten sind fertig und gebeizt, Helling und Bauhilfen sind auch nach Plan gefertigt.

Für künftige Nachbauer:

Der Plan von Andy ist super, arbeitet man genau danach passen die Spanten beim Testaufbau super zusammen! Alles ist auf Anhieb auf gleicher Höhe und auch im Winkel!


Leider gibt es da ganz kleine Problemchen:

der Ausdruck für die Helling ist nicht hin zu bekommen, zumindest nicht mit PDF und meinem Drucker, die Maße passen dann nicht 100%, Winkel und Stahllineal und alles ist genau nochmal nachgezeichnet.
Die Maße stehen ja alle im Plan.

Problemchen 1 gelöst!

Bei der Bauhilfe zum Biegen des Kiels gibt auch ein kleines Problemchen, aber Andy weiß das, laut seinen Bildern hat er es genau so gelöst, denke er hat es vergessen die Bauhilfe im Plan zu ändern.
Wenn ich die Bauhilfe wie beschrieben auf die 3mm starken Abstandsklötzchen stellt um den Kiel aufzuleimen hatte ich bis zur Oberkante des ersten Spantes genau 5mm Abstand. Kurz eine Leiste aufgeleimt und angepasst.
Habe aber darauf geachtet das die Kielbauhilfe nur da verändert wurde wo es nötig war.

Bildquelle: ich

Problemchen 2 gelöst

hatte ich auch bemerkt und da ausdrucken hat mich im copyshop 2€ gekostet, ist zu vetreten

mich hat es so gedrängt die Spanten auf Brett zu klemmen, ich hatte gar keine Zeit an sowas zu denken die paar Striche gingen schneller

Ich will vor dem ersten Frost noch aufs Wasser