Ich mag die Skeeter - Warum? Kann ich gar nicht so genau benennen... Die knuffige Form - das Boot ohne spitzen Bug (wofür auch - der Bug ist eh aus dem Wasser) und überhaupt...
Weiter so! Ich bin auf die Technikabteilung gespannt.

Kai

So, es ging wieder etwas weiter.

Tom meinte, es wäre wieder das richtige Wetter zum Bommelmütze tragen!





Tom und Willi an ihrem Privatgewässer:

So, nach einer etwas längeren Baupause ging es weiter!

Die Skeeter ist jetzt fertig lackiert, die Technik fertig eingebaut und Tom kniet jetzt auch sicher im Boot.

Fehlt noch die Bespannung und die Anlenkung vom Motor. (Auftriebskörper kommen auch noch vorne rein)



(Die Kabel müssen noch etwas ordentlicher verlegt werden)

So eine Mütze bei den momentanen Temperaturen - da kocht das Hirn.

Sieht gut aus - aber habe ich alles verstanden? - Nicht ganz...
Wie ist das mit dem Servo und der Seilscheibe - wie kommst du an den Akku zum wechseln.
Fragen über Fragen.

Kai

Lass das mit den Kabeln man ruhig - dann kann ich immer sagen: Der Holzi hat das aber auch so.

Welchen Durchmesser hat deine Seilscheibe am Lenkrad?. Von der lenkst du ja direkt den Outboarder an. Reicht in diesem Fall der Drehwinkel des Servos, um am Outboarder die notwendigen 12-15^o Einschlag zu erreichen?

ALEX

Die Skeeter ist fertig!!!

Hab heute die Bespannung drauf gebracht (vorher natürlich noch Auftriebskörper vorne rein gelegt) die Anlenkung fertig gemacht und die VO-50 angebracht.











@ Kai und Alex
Das Servo ist direkt mit der Seilscheibe und dem Lenkrad verbunden.
Die Seilscheibe hat einen Durchmesser von 20mm.
Der Lenkausschlag ist absolut ausreichend. Tika fährt genau das selbe Lenksystem in seiner Spitfire (VO-60). Funktioniert da ohne Probleme.
Den Akku kann ich, wenn Tom ausgestiegen ist einfach unter dem Lenkrad rausziehen. Er ist mit Klett befestigt.

Gruß Mathis

Gratulation. Wir freuen uns schon auf ein Video.

Hättest Du noch ein Close-Up Foto von Deinen Lenkseilspannern?

Die Lenkseilspanner sehen nach 1:5,2 Zeltleinenspannern aus. Flaches Plastik/Holz mit 3 Löchern.
Seil durchs 1.Loch, Knoten, Seil durch die Steeringbar, Durchs 2.Loch, dann durchs 3. Loch ab zur Seiltrommel

Hallo Ulmo,

sind vom Prinzip her die Seilspanner wie Dornier sie beschrieben hat.