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THEMA: Switzercraft Baby Bullet (1951) VO-47

Switzercraft Baby Bullet (1951) VO-47 11 Aug 2013 22:13 #291

  • topchop
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verdammt gute Arbeit! :top:
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Switzercraft Baby Bullet (1951) VO-47 11 Aug 2013 23:54 #292

  • Zwiebelfisch
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:wut: Das habe ich früher schon bei deinen Modellen gehasst: Diese perfekte Bauausführung!
Und noch schlimmer: Zu wissen das ich da nie - nie - nie rankommen werde. :keule:

;) Kleiner Scherz - Jo das sieht alles wirklich super aus! :top:

Kai
Zwiebelfisch im Buchstabenmeer
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Switzercraft Baby Bullet (1951) VO-47 12 Aug 2013 06:08 #293

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Ich fall da immer wieder von dem Hocker wenn ich deine Baukwalität sehe Jo. unglaublich so schön und mit Auge für's Detail gemacht. :top: :top: :top:
Gruss, Lex
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Switzercraft Baby Bullet (1951) VO-47 12 Aug 2013 06:41 #294

  • jan
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Lex Verkuijl schrieb:
Ich fall da immer wieder von dem Hocker wenn ich deine Baukwalität sehe Jo. unglaublich so schön und mit Auge für's Detail gemacht. :top: :top: :top:

klop
Alt genug, um besser zu wissen,
Aber jung genug, um es anders zu machen


Jan
:rc:
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Switzercraft Baby Bullet (1951) VO-47 12 Aug 2013 07:13 #295

  • abrauner
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Zwiebelfisch schrieb:
... :wut: Das habe ich früher schon bei deinen Modellen gehasst: Diese perfekte Bauausführung!
Und noch schlimmer: Zu wissen das ich da nie - nie - nie rankommen werde. :keule: ...


Geht mit genauso - diese Topqualität ist einfach nicht erreichbar! :top:
Mir tropft der Zahn! :kopf3:

ALEX
:dance: Die Arche Noah wurde von Amateuren gebaut, die Titanic von Profis :dance:
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Switzercraft Baby Bullet (1951) VO-47 12 Aug 2013 09:10 #296

  • schrauberling
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- 15" Vollrath mit 3,5" Hub (Emblem in der Lenkradnabe fehlt noch)
- Quincy Visu-Matic V 100

Ach du Schei........ das kann man ja nicht mal mehr verbessern !
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Switzercraft Baby Bullet (1951) VO-47 12 Aug 2013 15:09 #297

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Vielen Dank Jungs, ich werd' ja gleich rot hier!
Aber nu bleibt mal auf dem Teppich - ich weiss, wo die Fehler sind.

Die Quincy aus dem obenstehenden Foto könnt ihr übrigens demnächst haben, aber in einer besseren Ausführung. Genauer + noch vorbildgetreuer, gegossen wie das Original. Allerdings in Bronze, nicht in Alu.

Weiter geht's: die vordere Cockpitabdeckung. Muss eine Plane sein, weil Anfang der 50er noch keine "Deckel" verwendent wurden. Die Befestigung mit funktionierenden Druckknöpfen...



... ist natürlich ein Fake! :) Darunter verbirgt sich eine stinknormale Klappe. Wegen des Gewichts aus Balsa und Pappel:



Die Plane / Klappe wird vorne eingeschoben (bei Andy geklaut) und hinten relativ unauffällig mit 2 VA-Rundkopfschrauben (M3x10, von Ulmo bekommen) verschraubt:



Sollte halbwegs dicht sein. Beim Rennen werde ich sie trotzdem noch zusätzlich ringsum abkleben. Sicher ist sicher.


Nebenbei: der gegenseitige Austausch in unserem Vintage-Club klappt mal wieder perfekt! Dyneema von Tschakaa, Spezialschrauben von Ulmo, Biggetransport übernimmt Andy... ihr seid spitze, Jungs!!! :shakehands:
Keep the flat side on the water!
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Switzercraft Baby Bullet (1951) VO-47 12 Aug 2013 15:19 #298

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Als nächstes sind die Guardrails dran: 4x1 mm Alu-Rechteckprofil, befestigt mit 1x5 Alunieten. Wiegt fast nix.



Weil es nirgends 4x1 Alu gibt, habe ich mir beim Metallhändler 4mm Streifen mit der hydraulischen Schlagschere von einer 1mm Platte abschneiden lassen. Die waren nach dem Schneiden zwar schief und krumm, lassen sich aber wieder in Form biegen.
Keep the flat side on the water!
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Switzercraft Baby Bullet (1951) VO-47 12 Aug 2013 15:32 #299

  • jan
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die is te mooi om mee te varen :woohoo:
toll :top:
Alt genug, um besser zu wissen,
Aber jung genug, um es anders zu machen


Jan
:rc:
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Switzercraft Baby Bullet (1951) VO-47 12 Aug 2013 15:46 #300

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jan schrieb:
die is te mooi om mee te varen :woohoo:
Darum habe ich ja auch bei der Erstfahrt immer ne Pulsfrequenz wie eine 14-Jährige beim Abschlussball. :)
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