Jo_S schrieb:
och mennoooo!

Jo_S schrieb:
ich habe da 'ne Frage:
was für'n CommitTee?
ich dachte, das ginge hier um Schokoladeee, vielleicht Vollmilch-Nuss?

Hallo Michael,

mein allergrößten Respekt zu deiner grandiosen Lackierung! Vom Holz oder seiner Maserung sehe ich soweit ja gar nichts mehr, da ist die Beize wohl sehr dunkel?. Wir Modellbauer wären bestimmt mit noch sehr viel weniger glücklich und zufrieden, könnten aber mit etwas Übung akzeptable Ergebnisse hingekommen. Was mir/uns fehlt ist die entsprechende Arbeitsumgebung. Ich habe zwar auch einen Kompressor, eine taiwanesische SATA-MiniJet Kopie und fürs Feine eine Evolution von Harder&Steenbeck. Bloß meine kleine Spritzecke mit der alten Küchenabzugshabe von Miele ist nicht der Bringer. Zu eng, zu klein: einfach blöd. Ich weis: die Abzugshaube ist nicht Ex-geschützt aber noch steht hier alles am rechten Platz! Ich spritze schon gegen ein klitschnasses Badehandtuch aber der Nebel kommt irgendwie immer zurück. Und dann der Ärger im Haus wegen dem Gestank, die Nachbarn unserer Reihenhauszeile verschone ich möglichst, indem ich spät am Abend lackiere.

Meinen Glückwunsch zum sicheren Gewinn des Best Finish Award 2013! Solange es diesen noch gibt...), Lackierer ist nicht ohne Grund ein Lehrberuf.


Schöne Grüße

Uwe

Danke für netten Worte,
ja leider hat das Birkensperrholz schon von Natur aus ne geringe Maserung, die durch die Mahagonibeize fast verschwunden ist. Auf den Bildern kommt es noch zusätzlich sehr dunkel rüber, aber in Real sieht die Beize durch die 2 Klarlackschichten sehr glasig rüber. Sieht meiner Meinung nach sehr schön aus. Ihr werdet´s an der Bigge sehen.
Der ganze Glanz hat natürlich auch seine negativen Seiten: Man sieht alle Baufehler doppelt so gut

Fehler sind nicht schlimm. Die Originale wurden damals in der Garage gebaut und mit dem Pinsel lackiert. Jeder Baufehler bringt das Modell näher ans Original.

Das ist ja das Schöne

da hast du völlig recht , ich denke man darf ruhig sehen, dass (fast) alles Handarbeit ist und kein Baukasten
Wobei ich sagen muss, dass was ich hier auf den Bildern so sehe, wahre Meisterwerke sind (auch wenn jeder behauptet es sei nur Mittelklasse)

Du solltest doch ein Boot bauen und kein Klavier ...

Auf welcher Höhe bringe ich am besten den AB an?
Ist es richtig, wenn die Abrisskante auf Höhe 3/4 des Prop ist?

topchop schrieb:
Das ist eine sehr gute Ausgangsposition. Von da solltest Du dann noch mind. einen Zentimter nach oben und nach unten Spielraum zum verstellen haben.

Danke für die prompte Antwort, mir ist nur wichtig ne gute Ausgangspositions für ein Grundsetup zu haben
Die Feineinstellung folgt nach der Jungfernfahrt