Laser_eraser schrieb:
Sollte die Umlenkrolle nicht im Schäkel festgemacht sein?

Nee, bei der Lackierung der Frontpartie hab ich zu viel abgeklebt. Die obere weiße Vertiefung oberhalb der Bedienfläche hätte grün gehört. Ich lasse es nun aber so, da ich sonst alle Kurven erneut abklebem müsste. Kleine Abklebefehler wurden per feistem Pinselstrich korrigiet

Na das is doch mal ne Haube

Absolut genial

Eins kann ich sagen, zum privat tiefziehen ist die Haube eigentlich zu groß. Mann müsste mindestens 3mm ABS nehmen. Das schafft aber kein Staubsauger. Weiter musste ich die Formen zeitgleich mit dem ABS erhitzen, damit dem ABS beim Tiefziehen (ist ja eigentlich Hochziehen) genügend Zeit bleibt, sich an alle Konturen anzuschmeigen. So musste ich viel nacharbeiten, unterfüttern und die gesamte Haube innen auslaminieren. So bleibt es wohl ein Unikat.
Fehlen n och Anreißer, Schalthebel und Klarlack, dann ist die Haube fertig. Mit Formenbau stecken da mindestens 25-30 Arbeitstunden drin.

Laser_eraser schrieb: Der Fehler ist, dass die Schüssel nicht mir gehört.

Aber Jo, das ist doch kein Fehler

Sodele, hab mal alles zusammen gebaut. Passt alles ganz gut.

Gebe deinem Fahrer Urlaub, ich lasse mich schrumpfen

Snake schrieb:
Wo wohnte Nils Holgerson noch?
Gewicht: 1655g komplett mit Motor und Welle, dachte das wird mehr. Somit liegen Fahrer und Motor bei knapp 2500 Gramm.

Ich muss staunen !
Das Motörchen hat Gesicht !

Uli