Da es ja eigentlich nicht mehr in den eigentlichen Recherche-Thread zu dem Boot gehört, mache ich mal nen neuen auf.

Von Jan bekam ich für einen extremst guten Kurs sein Urmodell der NoVac.

Da ja gerade Winter ist, wollte ich daran noch ein paar Dinge umsetzen (Die Jan auch direkt in der E50 vorgesehen hat).

Im Konkreten der positiv profilierte Flügel und den Keil hinter der vorderen Schwiimmerbefestigung, der für das "no vacuum" verantwortlich ist (sein sollte).

Den Keil formte ich einfach aus blauem Stryo, da habe ich jetzt kein explizites Bild von, und verspachtelte ihn.

Den Profilaufbau machte ich nach "Schaumwaffelfliegermanier".

Zuerst wurde mit 5mm Depron eine Kontur geformt....



....welche dann mit einem Stück in Form "massierten" 3mm Depron beplankt wurde:




Als das verschliffen war, belegte ich das mit Kohle, was zu einem ultraleichten und hochfestem "Flügel" wurde:




Nach mehreren Durchgängen des Spachtelns wurde die Unterseite mit ner Finne aus geschliffenem und poliertem Alu versehen und der Unterboden bekam ein paar Stringer (da das Ding eh aus dem Reglement fällt und meiner Erfahrung nach Stringer immer helfen und niemals schaden):




Nun ging es an die Lackierung. ZUerst wollte ich die No-Vac ja gemäß Fotos in der Popular Mechanics machen. Da kam mir Jan aber zuvor (und wer weiss ob man mal zusammen fährt, da ist farblicher Unterschied gut!). Zudem war ich skeptisch, ob ich diese feinen Outlines gepinselt bekomme.

Da mich das ganze Design von dem Ding aber an einen Vogel im Tiefflug erinnert, 1940 Woody Woodpecker erfunden wurde, der später als "Mr.Horsepower" Einzug in die HotRod-Szene gelang, entschied ich mich für den Namen "Wild Woodpecker" und lehnte die No-Vac farblich an diese Comicfigur an.

Nun fehlen noch die Decals und mehrere Schichten Klarlack:

hamer geil

Nicht schlecht, das Geschoß!!!

Auch dein Design ist echt klasse.

ALEX

Das wird ja mal ein richtiges Sahnestück

Gruß Karsten

Das sieht ja jetzt schon aus wie ein Sahnestück.....

Vielen Dank!

Mittlerweile sind die Decals drauf und die zweite Schicht klarlack. Da ja immer noch Winter ist und die Zeit nicht drängt, werden da noch ein paar Schichten folgen - an den Lichtspiegelungen sieht man ja, dass die Oberfläche noch optimierbar ist:

Hi Robin

Ich bin begeistert das Design passt richtig gut zu dem Modell

Wie und mit was hast du die Decals gemacht und kann man die einfach mit Klarlack drüber lackieren?

Gruß Karsten

ziet er toppie uit

k-wind schrieb:
Decals mache ich mir immer mit Photoshop. Danach drucke ich die auf "Tattoo-Transferfolie", das ist so Klebepapier um sich Tattoos auf die Haut zu kleben, wie früher oft bei Kaugummis dabei war.

Da das wasserlösliche Farbe ist, muss da sogar Klarlack drüber - natürlich nicht auf wasserbasis, also kein Acryllack. Lack auf Nitrobasis (Autolack aus der Sprühdose) ist auch nicht ideal, da der die Farben verwittert - es sei denn ein "used" Look ist gewünscht.

Astrein funktioniert ganz stinknormaler Kunstharzlack. Mit etwas Terpentin verdünnt bildet der eine ganz glatte Oberfläche, nach 3 Schichten sieht man auch die (eh schön sehr dünnen) Kanten der Aufkleber nicht mehr, so dass das Decal wie auflackiert aussieht.

Hammer geil! Das Teil will ich mal sehen.