Hall Freunde,

Es soll ein neuer Motor entstehen, nach folgendem Vorbild:

Es handelt sich hier um eine hoch modifizierte Mercury KG-7. Ich will den ganzen AB wieder in eigenbau herstellen, mit 3D CAD unterstützung für diverse Teile. Der Motor soll an ein neu zu bauendes Modell angehängt werden, oder an eines meiner schon existierenden Boote. Oder beides .... das wird sich erweisen.

Welches neue Boot .... tja ... weitere angaben in kürtze in dieses Forum!

ich freue mich auf deine Berichte und Bilder!

Soo beautyful outboarder.
I look forward to see your progress.

Lex a new Boat ?

So you are trying to make a better positioning then this Year.

I am looking to your "Baubericht", hope that i can start the Humarock Baby soon.

Greetings Heico

Looks similar to this one

Hubbell Wildcat

Lex, if you have problems with the bevel wheels, ask Kalle

I take a seat in the first row

Es entsteht schon was! Hier die ersten Versuche zum Kurbelwellengehäuse:

Oben ist der Motor (schwartzer Propdrive) sichtbar, ergibt gute Kühlung. Hier unten mit eine dünnen Wand um den Motor.

Mir erscheint die offene Version besser, was meint Ihr?

Lex ich würde einen offenen Motor zum Fahren bevorzugen. Es gäbe allerdings noch die Möglichkeit die offenen Stellen mit einem Gittermesh zu "verschließen", dann würde es nicht so "offen" aussehen und trotzdem eine Kühlung möglich sein.
Allerdings kommt es darauf an ob die Motorattrappe während der Competition drauf bleibt, wenn nicht dann voll verschließen. Das wirkt dann echt.

Ich persönlich mache meine Attrappen nur bei der Baubewertung drauf.

Allerdings habe ich auch mehr "Hauben" als offene Alky Motoren. Warum ?
Die meisten Boote (nach den Unterlagen in USA) wurden als Stock-Racer mit Stock-Motoren gefahren.
Die professionellen Rennboote mit Profi-Fahrern hatten meist die Rennmotoren.

Die Anfänge der Rennen waren ja Garagenboote mit Standard Motoren. (also mit Hauben oder zumindest mit Oberteil)

@Andy, es gibt aber einige Unterschiede zwischen deiner Hubbel Wildcat und dem KG-7 auf den Fotos.
z.B. die Schwungsscheibe hat eine andere Form, der Zündversteller (der Hebel vorne) ist anders geformt usw.
Der KG-7 hatte auch andere lower Legs oder die Auspuffvarianten waren unterschiedlich.
Old Mercs

Wenn ich es konstruieren würde, dann beide Versionen. Wie Heico sagt, die geschlossene fürs Static Display und die offene zu Fahren. Hast ja eh beide konstruiert und kannst beide drucken.

Frohe Weinachten alle zusammen!

Ich hatte doch schon was über ein neuse Boot gesagt ... ;