so, nu isse eigentlich fertsch... die Hornet...

Die Befestigung der Plane habe ich mittels Neodyn Magneten gelöst.
Da wo möglich habe ich unter das Deck 5 x 3 mm Magnete geklebt. Dabei darauf geachtet, dass sie dort sitzen, wo in der Realität die Druckknöpfe sind.
Auf die Oberseite habe ich dann, nachdem die Anzugskraft von selbst gedrehten Stahlknöpfen nicht wirklich ausreichte, ebenfalls Neodynmagnete 5 x 1 mm geklebt. Nun hält es.

Eigentlich sollte die Plane hell bleiben und mit Schriftzug und Hornisse geschmückt sein. Das sah aber nicht wirklich gut aus...
Also habe ich meine Lieblings-Ofenrohr-Sprühfarbe genommen und das Ganze in edles schwarz versetzt.
Ist nicht mehr so brüllend im Kontrast und sieht meines Erachtens edel genug aus, um mit der Klarlackorgie Schritt halten zu können.

Wenn alles klappt, werfe ich das Boot nächste Woche mal aufs Wasser...

Bis dahin erstmal vielen Dank fürs Interesse und die super Tipps hier im Forum.


die nächste Idee schlummert schon...

Ich bin schwer begeistert Ludger, das sieht sehr gut und extrem stimmig aus Mein Respekt hast du

Nur mal so by the way Ludger, der Kahn schaut super aus



Und nicht vergessen, wenn du ihn nass machst, Video nicht vergessen

Das ist wieder mal ne bildschöne Schüssel!
Auch der Pilot kommt gut! Und - hurra! - vorbildlich gekleidet!


Ludger Keifler schrieb: Der Yardstick wird völlig überbewertet. Unsere beiden Baby Bullets liegen ebenfalls bei rund 1 Million. Hat für nen Doppelsieg bei der 2nd Competition ausgereicht.

Ich finde die Abdeckung der Luke mit den Magneten nur gelungen! Das realistischte, wasich bisher in dieser Richtung gesehen habe!

Sieht super aus, tolles Boot! Fiel Spass beim Stapellauf!

So, die Hornet war auf dem Wasser.
Bilder und Video kommen noch, mein Kumpel und potentieller Rettungstugfahrer hat alles noch auf dem Fotoapparat und bringt mir so bald wie möglich einen Stick...

Ich habe ein 2S Akkuladung verfahren. Alles heil und die Technik trocken.

Nu kommt's... Boot liegt im Wasser...ganz leicht Gas geben...Boot fährt brav los...etwas mehr Gas...Boot wird schneller und hebt sich mit der Nase höher...Halbgas...Propeller fängt an zu gurgeln...Vollgas...Propeller schlägt Schaum... Boot stoppt trotz Vollgas...

Variante 2: Boot liegt im Wasser... Vollgas...Boot schießt nach vorne und rast einwandfrei übern See. Lenken... na ja die Kehre benötigt Platz... Aber auch bei Vollgas liegt es absolut sicher im Wasser.

Woran liegt es?

Tippt Ihr eher auf den Schwerpunkt oder die Justierung des AB?

Grüße

Ludger

Also Ludger, erstmal Gratulation zur Jungfernfahrt

so und nu zum Fahrverhalten, da brauchen mir mal ein Video dann kann man das besser beurteilen

Jaja das pöse Wellental hinter der Abrisskante, da hilft auf jeden Fall wenn der AB ins gesamt tiefer setzt.

Kommt....

ganz bestimmt...