Goed gelukt

Dank u Jan.

So sieht es dann im angeschraubten Zustand aus, jetzt kann Clark Gas geben...

Sieht superschick aus!

Ich habe meine ja auch heute montiert...und habe mir zwar Gedanken gemacht, wie hoch ich sie montiere, habe aber keine Fotos dazu konsultiert...
Hast Du bewusst diese Höhe gewählt, also Oberkante Coamings = Oberkante visu-matic-«Körper»...?

edit: meine sitzt ein wenig höher, so dass die «Kerbe» unten am Griff grad auf der Oberseite der Coamings liegt.

Hi Christoph, ich habe da auch keine Fotos finden können und in den Zeichnungen ist er ja sogar in das Deck eingelassen.
Aber ich denke mal die paar Millimeter machen es auch nicht aus. Ist SUPER geworden

Denk bitte an deine Adresse.

In (z.B.) der Boatsport No. 23 ist auf Seite 31 eine Werbeanzeige für die visu-matic. Dort ist zu erkennen, dass das linke obere Befestigungsloch knapp unter der Oberkante des
xoff schrieb: sitzt. Oberkante Gasgriffgehäuse auf einer Höhe mit Oberkante Coaming dürfte so ziemlich die höchst mögliche Position sein, in der eine dort durchgeführte Schraube noch sauber ins Holz gesetzt wird.

Hi Andreas, ich habe an einem Foto bei ebay von einer Visu-Matic die Einbauhöhe an Hand der Befestigungslöcher geschätzt. Danke für den Tip.

Sieht echt super aus!
So eine muss ich mir auch noch anfertigen, hoffentlich bekomme ich sie auch so gut hin.

Die Visu-Matics wurden immer genau an die Oberkante des Coamings gesetzt. Hat einen ganz einfachen Grund: sonst wird der Handgriff zu kurz. Der hatte ja diese "Griffmulden" für die vier Finger eingearbeitet. Die unterste (für den kleinen Finger) war knapp oberhalb des "Körpers", damit er knapp oberhalb des Coamings überstand. Würde die Visu-Matic tiefer sitzen als oberkantenbündig, müsste der Fahrer den kleinen Finger durch die Coamings stecken. Und das geht nicht so gut.

So Freunde, jetzt könnte sie in Wasser. Turnfin unterschrauben und los... aber die beiden waren am See und kamen traurig zurück EIS