Super Böötchen, ich ziehe meinen Hut

Andy schrieb:
Moin Andy,

ich habe auch alles mit Ponal (wasserfest) verklebt. Und auch das Deck möchte ich mit Ponal aufbringen. Das macht die Sache beim Versiegeln zwar etwas komplizierter, aber dafür habe ich keinen Stress beim Kleben und Beizen. Bisher ist das Deck aber noch nicht verklebt. Es sitzt nur zur Probe.

Bei der Madcap, meinem ersten 152VO Boot, habe ich noch mit Sekundenkleber gearbeitet. Zu der Zeit war ich quasi Mr. Sekundenkleber. Es gab nichts, was nicht mit dem Zeug geklebt habe. Was für ein Quatsch.

Hau mal ran mit Deinem Boot. Am Irenensee möchte ich Resultate sehen!

Viele Grüße, Kay

Es war zwar kein langes Wochenende, aber ich habe ein paar Dinge mal wieder geschafft bekommen. Damit sind die Holzarbeiten auch so gut wie abgeschlossen. Im Cockpit fehlt noch eine Halterung für die visu-matic und dann kann lackiert werden.





Die Holzrahmen waren wieder mal so eine Aufgabe, um die ich mich ein paar Tage gedrückt habe. Gott sei Dank gibt es aber die Tage im Leben eines Modellbauers, an denen läuft es einfach. Heute war so ein Tag.







Parallel zum Boot geht es auch an meinem AB weiter. Muss zur Competition ja alles fertig sein.

Ich hoffe, es geht in dem Tempo weiter. Eine Probefahrt vor der Competition wäre schon nett.

Viele Grüße, Kay

Kay_01 schrieb:
Müsste am Donnerstag doch klappen vor das die Competition eröffnet wird..... Und wenn nicht gibts eben ein 'Trail by Fire'; gleich in die Qualifyings mit dem Boot ..

Neid packt mich - aber bitte verrate mir noch wie du die Rahmen um die Ecke gebogen hast

Andy schrieb:
...gar nicht. Die Leisten für die Rahmen sind gefräst. Der Rahmen für das Cockpit besteht aus zwei Teilen und der Rahmen für die RC-Luke aus drei Teilen.

Viele Grüße, Kay

Da werde ich wohl die Rahmen aus Schichtholz verleimen. Aber der Gesamteindruck ist jetzt schon toll - beinahe 80cm lang und ziemlich schmal. Das verspricht Topspeed!

Andy schrieb:
Zielgeschwindigkeit liegt bei 62 Km/H.... Der momentane 152VO Speedrecord bei legalem Yardstick....


Könnte sein das es zeit ist für einen längeabhängigen Yardstick ...

62km/h

Habe gerade mal ausgerechnet, welche theoretische Geschwindigkeit bei unserem Yardstick möglich wäre (wenn der Prop sich in einem Feststoff drehen würde). Denn schließlich ist der Yardstick nichts anderes --> mm/Min. von der Einheit.

Bei einem Setup von 3S mit einem 2.500-kv-Motor und einem 35mm (1,4) Prop kommt man auf einen Yardstick von 1.359.750 [mm/Min.]. Das entspricht einem Wert von 81,58 km/h.

Meine Boote fahren irgendetwas zwischen 38 und 45km/h. Wo geht die Energie nur hin?

Kay_01 schrieb:
- Drehzahl unter Last ist 80-90% vom errechnetes Maximum (abhängig vom Rumpfwiederstand)
- Propellerschlupf 15-20% (abhängig vom Rumpfwiederstand)
- Interne Batteriewiederstand. Je besser die Batterie desto leichter kan sie die benötigte Energie liefern = höhere Drehzahl = höhere Geschwindigkeit
- Propellereffitienz