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THEMA: Baubericht Airborne VX-1 und VX-666 (Crazy Dog"/"Crazy Frog")

Baubericht Airborne VX-1 und VX-666 (Crazy Dog"/"Crazy Frog") 30 Apr 2013 14:39 #1

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Hallo zusammen,

wird Zeit, daß ich mich auch mal mit einem Baubericht hier melde.

Nach den drei Tunnel Mites ( VO-66 "Goofy", VO-03 "Lightwave" und VO-01 "Rubberduck" sollte jetzt als nächstes ein Flatbottom folgen. Da zu der Zeit, zu der ich mit den Planungen begonnen hatte noch kein VX-Boot in Bau war, fiel meine Wahl auf die Airborne als VX Version (eine VO Version war schon in Bau..)

Nach der üblichen Recherche und dem Umzeichnen der Pläne habe ich zunächst mit den Spantenrissen ein Probemodell angefertigt, um zu sehen, ob ich mich verrechnet habe und ob alles strakt.
VO-Utility VO-36
VO-Hydro VO-01/03/04/66
VX-Utility VX-01/666
VX-Hydro VX-36
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Baubericht Airborne VX-01 "CrazyDog" 30 Apr 2013 14:54 #2

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Über der Bugform wurden drei Kiefernleisten formverleimt



Die Spanten wurden gestellt und die Bodenstringer eingeleimt. Das ganze mit Übergang zum Steven.



Danach auch die Seitenstringer mit der Flucht zum Bug. Diese wurden erstmal nur lose angelegt.



Jetzt noch die schräge Ansicht...



... und von hinten...



Dann musste Dave natürlich mal Probesitzen ähh.. Probeknien... ;)







Gesehen.. getestet und für Gut befunden.. :mrgreen:



.... und jetzt das ganze noch mal in echt :rofl:
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Folgende Benutzer bedankten sich: Jo_S

Baubericht Airborne VX-01 "CrazyDog" 30 Apr 2013 15:03 #3

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Die Leisten und Bretter wurden jetzt vor dem Zusammenleimen gebeizt. Spant 1 und 2 wurden jetzt voll ausgeführt um die Sektionen abzuschotten.



von vorne...



Zur Sicherheit habe ich am Steven noch Verstärkungen zu den Stringern eingeleimt.






Dann wurden alle Seiten beplankt, zuerst der Boden und dann die Seiten.
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Baubericht Airborne VX-01 "CrazyDog" 30 Apr 2013 17:53 #4

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hello Tango

one more!

YES :rc: :rc:
Gruss, Mark
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Baubericht Airborne VX-01 "CrazyDog" 27 Jun 2013 15:34 #5

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Hallo,

Hier auch ein Update der Airborne VX. Ich zeig mal den aktuellen Stand, die Bilder des ausfürlichen Bauberichts folgen dann noch.

:popcorn:

Znächst mal die schlechte Nachricht... ich warte auf meinen bestellten AB..
Hab mir für die Airborne VX, die ja relativ groß ist diesen AB rausgesucht..

Thunder Tiger "Outboard Marine Motor" (siehe)

Jetzt die gute Nachricht : Die Airborne VX ist fahrfertig..(eben bis auf den AB :wut: )
OK, es fehlen auch hier die Handles, Decals, Gashebel und der Tank..evtl auch der Drehzahlmesser) aber das kommt sicher irgendwann auch noch.

Hier die Bilder :







..wie gesagt die einzelnen Bauschritte und die Bilder dazu folgen noch.

Wenn der AB da ist gehts raus aufs Wasser ;)
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Baubericht Airborne VX-01 "CrazyDog" 27 Jun 2013 15:50 #6

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Wow - ist die schön groß.
Wer nur einen Hammer zur Verfügung hat für den sieht jedes Problem wie ein Nagel aus.
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Baubericht Airborne VX-01 "CrazyDog" 27 Jun 2013 15:54 #7

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Hallo,

Ja, das ist ein Brummer, 772 mm lang 318 mm breit 8-)

Da muss ich größere UVOTRAKs bauen :bier:

Grüße
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Baubericht Airborne VX-01 "CrazyDog" 27 Jun 2013 16:26 #8

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Heimlich fertig gebaut, soso. :keule: :mrgreen:
Herzlichen Glückwunsch! Wir warten auf Erstfahrt-Videos. :bier:
Keep the flat side on the water!
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Baubericht Airborne VX-01 "CrazyDog" 18 Mär 2014 12:38 #9

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Hallo zusammen,

Viel Zeit ist vergangen seit dem letzten Treffen. Hier hatte die Airborne VX-01 auch ihre Jungfernfahrt. Ich bin noch ein paar Bilder zum Bau schuldig geblieben... :kopf:

Weiterhin habe ich den Titel geändert, denn wie man ja in der Backyard Werft lesen kann entsteht gerade eine zweite Airborne VX, nämlich die VX-666. Diese ist für meinen Sohn, der unbedingt dieses Jahr beim Treffen mit dabei sein will. Also braucht er ja auch ein Boot.

:bier:

Jetzt erst aber mal Bilder zur VX-01 Crazy Dog.

Grüße Martin
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Baubericht Airborne VX-01 "CrazyDog" 18 Mär 2014 12:49 #10

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Hallo,

nacheinander wurden alle Seiten beplankt. ich hab mit dem Boden angefangen und mich dann an den Seiten hochgearbeitet.



Hier dann ganz fertig beplankt. Den vorderen Bereich habe ich als Auftriebskammer dichtgemacht.





Hier mal ein Größenvergleich mit der VO-66 Goofy.. :)





Das überflüssige Material der Beplankung habe ich dann abgetragen und den Rumpf verschliffen.

Dann wurden noch die inneren Leisten eingeleimt.



Die Servo und Akkuhalterung wurde zusammengeleimt. Diese lässt sich später zu Wartungszwecken herausnehmen.



...weiter gehts... :bier:
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