Hallo 152VO Enthousiaten,

Auf Schiffsmodellbau.net habe ich angefangen mit ein Baubericht über meine Foo Ling "Bazinga". Ich werde das jetzt hier hin migriren. Der Stand der Sache bis jetzt:

- Aussenborder ist bereits bestellt:

Quelle: Offshoreelectrics.com

Dafür wird noch eine Mark 20-H haube hergestellt

- Zeichnungen habe ich, bin jetzt an's überlegen wiefiel und welches material ich benötige. Super wiefiel info auf www.152VO.de zu finden ist. Fantastische site Jo, mein compliment! Auch danke an Andy für die zeichnungen und info in seine Foo Ling bau thread!

- Im moment versuche ich sticker mit namen, Hal Kelly emblem, motorhaube schriftzug etc zusammen stellen zu lassen.

- Ich orientiere mich für eine fahrer figur. Nie gedacht das ich abende lang sites mit puppen durchlesen würde .. :lol: Da gibt es ja fieles, aber was ist zeitgerecht? Ich werde da sicher eure hilfe benötigen! Und für fieles andere auch warscheinlich ... :that:

Nägsten beitrag hoffentlich mit einige foto's.

Hallo leute,

Zuerst mal vielen dank für den härzliche empfang in eure gruppe! :that:

Ich habe etwas weiter gesugt für de fahrer, und bin diesen begegnet bei Rattlesnake Toys:


Quelle: Ebay
Eine Dragon figur mit den namen Josh Mason.

Mit shirt

Quelle: Ebay

und hose mit hosenhalter

Quelle: Ebay

eine schwimveste

Quelle: Ebay

helm (wird dan noch bearbeitet als halbschale, und weiss gespritzt)

Quelle: Ebay

und als letzte die shuhe (das aleine ist shon eine ganze sache hier glaube ich .. )

Quelle: Ebay

Was meint ihr, würde das einen ordentlichen fahrer geben, oder soll ich da noch was ändern?

Heutemorgen ist der OSE AB eingetroffen. Sieht sehr schön aus, mit teflonrohr, gut verarbeitet und spielfreie schraubenwelle. Läuft auch sehr schöhn. Er hat einige bohrungen mir M3 an der basisplatte. Die werden sich noch nützlich machen können bei der befestigung der haube und die steeringbar!

Den OSE auf der wage: 187 gram fahrfertig.

Der motor ist etwas schräge eingebaut. Da ist aber alles auf construiert, soll so sein. Wenn der propeller durch den schub gegen die lagerung gedrückt wirdt läuft die welle exact mitten in der rille, das teflon rohr berührt die rille dan nicht einmal. Es gibt sogar einen schmier nippel wodurch man (siliconen)öl direct auf die wellenlagerung spritzen kan, von innen aus. Meiner meinung ist es ein guter motor, sichen den preis von 75 euro inculsieve versand in betracht genommen. :that:Binn sehr gespannt wie er sich auf dem wasser hält! Für den test brauchen wir aber noch ein bischen geduld ....

Das einzige merkwürdige finde ich das relatief tief liegende gehäuse under der wellennabe. Ich warte erst die ersten probefarten ab, aber fieleicht feile ich die unterseite noch etwas kürzer und mer in stromlinie, es gibt da aluminium genug um weg zu feilen.

Mal sehen ob es jetzt klapt... mit hilfe meiner Dropbox.

Der Josh hat sich gerade dafon überzeugd das die spanten correct gesägt sind.



Gibs hier :lovl: was zu sehen dieses mal?

Gleich dan mal den nägsten schrit, die spanten aufgestelt.





Ich habe mir die freiheid erlaubt einen extra bugspanten auf zu nemen. Damit kan die kiellinie und rundung in den bug besser hergestellt werden.

Ich weis, sehr kurz auf dem brett .... aber dafur sehr stabil!

Die Foo Ling begint so langsam form an zu nehmen:









Da komt eine schöne lienenführung heraus, ich hab die gute wahl gemacht mit diesem entfurf!

Alle Chines und Stringer sind dran, der doppelte Transom angeklebt.



Und Josh hat gechecked dass alles gerade ist. Ich hab Genehmigung weiter zu machen mit der Beplankung!





(Josh, strick doch mal deine Schuhe, das sieht doch nicht aus ....!)

Und los gehts!

Ich hab mir gerade den Staub aus die Hare geschütted, die beiden Chines sind beplankt und geschliffen.



Morgen der Boden...