Hallo Tony,

Der grösste Teil der Finne (rechts) ligt gegen dem Accubord an, das Stück links von der Kante geht hindurch. Der Kiel ist zwar Aufgedoppelt aber das durchgehende Stück gibt noch etwas mehr Stabilität.

Jo_S schrieb:
Das sind kleine Klötzchen für die Befestigung. Aber sag mal: liegen hier die Battens auf den Stringern??

Hallo Andy,

Ich hab's so gemacht:
2x6 mm Leiste liegend auf der Gleitfläche, 2x6 mm Leiste stehend da drauf, und noch eine 2x6 mm Leiste da wieder liegend drauf. Auf diese letzte Leiste liegt das Kneelingboard auf. Das ergibt also eine "H" construction.

Die liegenden Leisten sind durchgehend von Spant 2 bis zu den Transom, die Stehenden werden durch Spant 3 durchschnitten. Dan gib der Spant 3 festigkeit in der Querqachse und die Liegenden Leisten in der Längsachse.

Hi Lex,

das nenn man dann wohl "hochseetauglich" oder auch "heavy duty"

Habe eben an meiner Motorhalterung gefeilt und gerade die Steeringbar auf der Säge. Sie wird zwischen Motor und Halterung gesetzt:



Lochabstand für Motor 16mm und Steeringwidth 100mm. Macht dann mit Umlenkrollen und 60° Servo 50mm Trommeldurchmesser und 15° Winkel

Hi Andy,

Ja, es ist schon stabiler geworden als ich gedacht hatte ...

Schöne Lösung für die Steeringbar! Komt sie dan aber nicht zu tief, ich hab meine etwa 15mm höher gesetzt weil sie sonst den Transom berührt.

Lex Verkuijl schrieb:
Yes - very nice and very useless.

du hast völlig recht - da fehlen 15mm in der Höhe oder ich führe die Seile durch den Transom

Also komme ich wieder , wenn ich etwas fertig habe

Andy schrieb:
Na ... auch wieder nicht so ganz useless. Hat fiel spass gemacht beim bauen, und mein Kneelingbord liegt schön stabil ...

Lex, Andy meinte: seine Steeringbar ist "useless", nicht deine Battens und dein Floorboard.

Ah OK, verstehe! Zum glück, ich hatte meine schon bereitgelegd ... !

Hab meine Useless-Bar nicht mehr on board - etwas modifiziert und mehrteilig aufgebaut mit Motorplatte, Distanzhülsen und Bar macht das jetzt wohl mehr Sinn:





Noch ein bißchen Finish und gut is