raptoruli schrieb:
Ich hab mal in Amerika bei den Ex-Fahrern nachgefragt: ja, gab es. Die haben ihre Hände ebenfalls mit Kabelbinder am Lenker (und teilweise auch an der Quincy) festgemacht. Manchmal haben sie sich auch zusätzlich 20cm lange Schrauben durch die Unterschenkel gebohrt, um festen Halt auf dem Kneeling Board zu finden. Und den obligatorischen Helm haben sie - Achtung, vorbildgerechter Praxistipp! - vor dem Aufsetzen immer innen mit Sekundenkleber eingeschmiert! Ist also alles 100% scale.

Sach mal Jo, jetzt nimmst du uns aber doch hoch, oder?

He-He, coole Erklärung
der 1. April ist aber noch nicht- Jo

Hallo

Heute wollte ich den Motor ausprobieren.....also eins kann ich sagen , Leistung hat er



und der Jan sagte noch, " Junge nimm ne weiche Welle" naja ein Dreiblatt weniger..

übrigens , den Draht zur Propellersicherung hats auch abgehauen, geht wohl auch nicht immer gut.

Video schnibbel ich dann mal zusammen , kommt später.

grüße Andreas

Übrigens jetzt baue ich mir doch ein Rettungsboot zusammen .....nasse Füße is auf dauer nix

daar is wat anders aan de hand
hij is warm geweest op de breuk
dus hij loopt aan

jan schrieb:
Ja Jan ist mir auch aufgefallen

das scheint mächtig überhitzt gewesen zu sein,
Die Welle war aber auch echt steif, ich denke das da was sehr viel weicheres rein muss.

grüße Andreas

foto's van de as buis

Hier ein kleines Vergleichsvideo zum Leo450



grüße Andreas

Die geht ja wie Hölle Aber sag mal, was hast du denn für nen perversen Lenkeinschlag? die BB macht ja breakdance Ist der Lenkwinkel nicht etwas zu heftig?