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THEMA: Skua - ein 8ft Racer von 1939

Skua - ein 8ft Racer von 1939 23 Mai 2014 00:42 #61

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:rofl: :rofl:



:mrgreen: :mrgreen:
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Skua - ein 8ft Racer von 1939 23 Mai 2014 12:27 #62

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Ready to Race

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Skua - ein 8ft Racer von 1939 23 Mai 2014 12:30 #63

  • Ulmo
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Fantastisches Gewicht. Nun setze Deinen Fahrer noch auf Diät und Du bist unter 1000g.
Wer nur einen Hammer zur Verfügung hat für den sieht jedes Problem wie ein Nagel aus.
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Skua - ein 8ft Racer von 1939 23 Mai 2014 12:38 #64

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Ulmo schrieb:
Fantastisches Gewicht. Nun setze Deinen Fahrer noch auf Diät und Du bist unter 1000g.

das geht leider nicht , weil ich sonst mit dem Schwerpunkt nicht hinkomme.

Und die Ansage von Andy war......nur Standart Sachen verwenden , und kein Tuning.

Und dafür gehts doch erstmal, bin bespannt wie Sie jetzt fährt
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Skua - ein 8ft Racer von 1939 23 Mai 2014 12:40 #65

  • Lex Verkuijl
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:top:

Wir brauchen eine neue klasse; 152Fliegengewicht .. :yepp:
Gruss, Lex
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Skua - ein 8ft Racer von 1939 23 Mai 2014 12:52 #66

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Mal an dieser Stelle ein :1st: :2nd: :3rd: "toppie!" :1st: :2nd: :3rd:

Für das Boot und die Baugeschwindigkeit!

ALEX
:dance: Die Arche Noah wurde von Amateuren gebaut, die Titanic von Profis :dance:
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Skua - ein 8ft Racer von 1939 23 Mai 2014 14:07 #67

  • blechroller67
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So, jetzt der vorerst letzte Teil meiner Baubeschreibung, denn nun kann dei Kleine aufs Wasser

puuh womit fange ich an?......achso,Das Deck muss wasserfest gemacht werden





und Flagge zeigen ;)




Nun der Technik einbau.

Zuerst Kabel verlegen drei nach hinten zum Motor dann zwei zum Notaus, welcher unbedingt vorhanden sein muss, und gaaaaanz wichtig leicht zugänglich. :yepp:





Dann müssen zwei Goldbuchsen 3,5 oder 4mm ins Deck geklebt werden, nachdem man Sie mit den beiden Notauskabeln verlötet hat



Jetzt habe ich den Empfänger und den Regler wie folgt positoniert, eben so weit nach hinten wie möglich.





Der Akku wird nur mit Klettband am Spanten befestigt und das Servo in den Rahmen geschraubt



Nun habe ich die vorbereiteten Motorteile eben zusammengefügt.

Ich benutze , wie Ihr ja wisst bevorzugt Niederländische Trieblinge, die sind einfach herzustellen und sehr günstig und gut.





Nun alles zusammenbauen, sprich Außenborder an dem Transom befestigen,das kann man mit den Klammern machen oder mit Winkeln direkt anschrauben.



Ach die Lenkschnur, ich habe da die schön dicke vom Uwe reingezogen und um die fantastische Seilscheibe vom Jo gelegt und dann durch die Bowdenzughüllen nach hinten zum AB, einfach direkt dran ohne Umlenkung.



Nun hab ich auf die schnelle noch nen Deckel fürs Technikabteil gebastel, aber da gehe ich nur kurz drauf ein da es da noch eine schönere Version geben wird.









Und das Kneeingboard hab ich auch nur aus Resten von den Kiefernleisten hergestellt



wobei die beiden Querleisten vor und hinter den Spanten greifen, und somit nichts verutschen kann



tja eben nen Prototyp :mrgreen:



Und so kommt se jetzt ins Wasser und dann werde ich wieder berichten obs funzt oder was umgebaut werden muss



mal schauen morgen ist der Tag...........ich bin gespannt
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Skua - ein 8ft Racer von 1939 23 Mai 2014 15:30 #68

  • topchop
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Respekt :1st: it sehr schick geworden :top: :top: :top:
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Folgende Benutzer bedankten sich: blechroller67

Skua - ein 8ft Racer von 1939 23 Mai 2014 16:38 #69

  • Andy
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blechroller67 schrieb:
..... dann zwei zum Notaus, welcher unbedingt vorhanden sein muss, und gaaaaanz wichtig leicht zugänglich. :yepp: ...

:pfeif: Dann lass das Baby mal fliegen :bier:
Man sollte sich selbst nicht zu ernst nehmen
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Skua - ein 8ft Racer von 1939 23 Mai 2014 16:59 #70

  • bunny_hop01
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Hi,

ist doch Super der kleine Racer! :top:

Eine Frage, wo bekommst du deinen Fahrer her?

Gruß
Thomas
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