Das Unterwasserteil und das Getriebe hatten es in sich !
Eine Ansammlung von Ruß von alten Verbrennungsrückständen musste erstmal weg (mit Ofenreiniger) und dann die Simmeringe aus einem 68 Jahre alten Motor herausnehmen. Da blieb nichts anderes übrig als mit dem Meißel die Simmeringe zu "zerlegen".
O-Ringe bröselten aus der Öffnung des Schaltstabes und die Impellerpumpe war ganz einfach nur Schrott.
Aber es hat alles geklappt und das Unterwasserteil ist komplett wieder an Ort und Stelle.
Dann der erste Test, funktioniert die Zündung ? Ja es gab bei beiden Zylindern einen kräftigen Zündfunken.
Jetzt noch ein Wasserbad vorbereiten und dann hoffen das der Motor auch anspringt.