Ein paar Probleme:



- zu viele Umlenkungen
- Kegelräder
- Platz für den Schalldämpfer
- Kühlung nicht ausreichend
- Viertakter: zu groß, zu schwer, zu geringe Drehzahl

Warum nicht einfach:

- kleiner
- leichter
- Flexwelle ohne Umlenkungen und Kegelräder
- höhere Leistung
- höhere Drehzahl
- Wasserkühlung
- über Schwungmasse mit Konus leicht anzuwerfen

er zijn geen problemen er zijn mensen

maar wat je laat zien is er al en onder weg naar mij



ik ga met een kennis zijn motor uit proberen op de ben hur

Kannst du den Motor nicht für das Mark-30-Unterteil nehmen?

ik heb nog een paar autos staan
daar kan ik een motor voor de mercury pakken
en is kijken of dat gaat

die os probeer ik uit voor 49senior
en als het lukt wil die een ben hur bouwen

Hallo Jan,

da muss dann eine Getriebestufe rein, falls du wie im letzten Bild den Motor montieren willst. Die K&B Aussenborder laufen im Uhrzeigersinn.

...aber mach doch mal...

het gaat weer verder hier ik ben twee motoren aan het bouwen voor de Bullet's
ik had alles voor de tand riem overbrening al klaar



alleen ga ik het eerst met een andere motor proberen
de Ben Hur voer het beste met een 1 op3 overbrening met een drieblad van 40 mm
de motor die er op stond was 4370 kv dus op de schroef 4370 : 3 = 1456 rpm
ik zit nu 1 op 1 met een motor van 1600 kv met de zelfde schroef



loopt mooi
hang hem eerst achter de Ben Hur

Supi dupi
Uli

toppiechoppie

Toppie Jan

Hallo Jan

erstmal toppie

ich nehme einen Versandadresse kann ich Dir mailen

grüße Andreas