dein Fahrer schaut cool aus, haste da mal nen Link

ist aus ebay von diesem verkäufer hier:

www.ebay.de/sch/ispielzeug/m.html?_nkw=&_armrs=1&_ipg=&_from=

die kleidung und der kopf sind selbst zusammengestellt, es gibt dort alle teile einzeln. ware kommt aus hongkong, dauert daher ca. 3 wochen. ist aber alles einwandfrei und der zoll machte keine probleme

Schubrakete schrieb:
Alles gut - bau erst mal zu Ende (aber kleb bitte die Helling fest bevor du beplankst . Nur in einem Punkt liegst Du daneben: um eine maßstäblich passende Geschwindigkeit zu ermitteln, kann man nicht mit 1:5,2 rechnen. Da greift man dann zur Quadratwurzel aus 5,2, also 2,28. Damit liegst Du maßstäblich bei nur 45-57 kmh - das ist gerade mal Halbgas

Andy schrieb:
Andy, was machst du den jetzt? Eine öffentliche Aussage das 45-57 Scalespeed ist .. Mir haut's vom Sockel ..

die 45 wären die Geschwindigkeit des Originals. wenn seine Baby Bullet mit 20 über den Teich fährt!!

Lex Verkuijl schrieb: Jetzt mal total öffentlich:
der 1954er APBA-Rekord für 5-Meilen-Competitions in der Class BU betrug exakt 46.512 mph = 74,85 km/h. Im 1-Mile-Straightaway lag der BU-Rekord bei 53.753 mph = 86,51 km/h. (Ja klar, ich weiss das alles auswendig und brauche hier nicht nachzuschauen )


Bedeutet für die Baby Bullet im Modell: 86,51 km/h : sqr 5,2 = 37,94 km/h sind maximaler Scale-Speed auf der Geraden. Die erreicht sie mit nem Yardstick unter 900.000...

achtung jetzt tut sich meine erste echte frage zum bau auf:

habe gestern die spitzen (bzw. erst die eine) beplankt. dabei kam mir die frage, ob die spitzen und die seitenteile "stoss an stoss" verklebt werden oder überlappend? wenn überlappend, welcher teil lappt dann über welchen?

habe schon diverse bauberichte der foren durchgeschaut, aber kein bild gefunden, was meine frage eindeutig beantwortet

und dann noch eine randfrage: warum beginnt man gerade mit den spitzen? habe einen bericht gefunden (lil bullet), da wurden erst die seiten, dann die spitzen beplankt.

Schubrakete schrieb:
Das war wohl ich .. War aber keine gute Idee, da hat man beim verleimen der Spitzen keinen halt fuer Klammer und so . Mach es wie in der Anleitung steht: Spitzen > Seiten > hintere Laufflaeche. Jeweils die naechste Klebelaechen buendig schleifen. Also die Spitzen schleifen damit die Seiten ueberlappen, dann die Seiten schleifen damit der Boden ueberlapt. Den uebergang Boden (samt Spitzen) zu den Seiten dabei so scharf wie moeglich schleifen damit das Wasser dort abreissen kann, = hoehere Geschwindigkeit.

ja genau du warst das

dachte mir, dass es damit zusammenhängt, das man die klammern nicht mehr fixieren kann.

danke, dann werde ich das genau so wie von dir beschrieben machen

noch was, du hast an den übergängen "seiten" zu "lauffläche" solche schönen leisten aufgeklebt.

bin mir nicht ganz sicher, aber diese leisten liegen dem bausatz glaube ich nicht bei. bin mir aber wirklich nicht sicher und kann auch nicht nachsehen, da ich derzeit im büro bin

sollte man da diese leisten hinmachen oder geht es auch ohne mit "scharfen" schleifen der übergänge?