Ja, hatte ich auch schon. Ich denke, dass MKP nur ein kleines Sortiment der CM-Rollenblöcke auf Lager hat und bei Bestellungen erstmal in Frankreich nachordern muss. Was aber auch kein Wunder ist... bei über 200(!) verschiedenen Rollenblöcken, die CM liefert.Du kannst aber alternativ auch direkt in Frankreich bestellen, das geht schneller.

Hat zwar etwas gedauert, halt etwas Weihnachtsstress

Aber hier ein paar Aktuelle Bilder vom Bau.

So hab mein Fahrer heute unters Messer gelegt, eine kleine Bein Op.





So Magnete verpflanzt.

Es sind sehr sehr kräfteige Magnete die man zum verschliessen von Geräten nimmt, sollten halten.
So muss noch die Elektronik verkabeln und den Regler Programmieren und dann den Fahrer anziehen und hoffendlich wird es wieder wärmer.

Gruß Michael

Irgenwie hat es mit den Bildern nicht geklappt,hm hier noch ein versuch.

Man man man manchmal macht man nur Fehler irgendwie war ich zu blöd mit den Bildern aber jetzt
.

Es ist zwar jetzt alles durcheinander aber sie sind da.

ich könnte kotzen.

Gruß Michael

Hi, i was thinking to keep the driver fixed in the same way; now i am very curious to know how your magnets will work; are they neodymium magnets and which is their force? I have used very small neodymium magnets ( 4 mm diameter X 1,5 mm thickness) for the technical room cover and they work great

SMS Oldenburg schrieb: ich würde trotzdem den Fahrer bei den ersten Ausfahrten mit einer Sicherungsleine versehen. Meine drei Fahrer haben jedenfalls einen Fahrstil, bei dem ich nicht auf die Haltekraft der Magnete wetten würde!

tika schrieb:
Do you mean ?