Super Verschluss, macht richtig was her.

Die Stifte durch die Beplankung zu setzen ist natürlich einfacher, als zu Schlitzen
macht aber genauso viel Sinn.

sieht GUT aus

Super Verschluss

Sehr schön, die Verschlüsse gefallen mir.

Andere Frage : Kommen auf die Gegenseite Scharniere?
Wahrscheinlich sind die innen gedacht, quasi nicht sichtbar irgendwie meine ich fehlt da was in der Optik, mit den Verschlüssen.
Optisch wird die Abdeckung Bugseitig von nichts gehalten.

Snake schrieb:
Das war bisher nicht vorgesehen. Mechanisch ist das auch nicht notwendig, aber wegen der Optik hast Du schon recht Ich werde mal sehen, ob mir da etwas Adäquates einfällt.

Eventuell kannst Du ja sowas mit Schraubköpfen andeuten , wenn du welche brauchst ich habe M2-Sechskantschrauben , allerdings Messing.

Snake schrieb:

Könnte in echt natürlich auch durch die Nut und Feder Verbindung gehalten werden, da würde man dann auch kein Scharnier sehen.

stratus18 schrieb:
Da klingt überzeugend. Würde ich auch so darstellen. Schaniere tragen für meinen Geschmack etwas zu viel auf und ich denke, die Boot waren damals auch recht "einfach" gebaut.

ALEX

... ich habe nun doch noch die vorderen "Scharniere" angebaut. Bow und Transom Handle sind auch fertig.









Epoxiert ist der Rumpf ja schon. Als nächstes kommt das Abkleben des Cockpits und dann wird gespachtelt, geschliffen und lackiert.
Vielleicht kriege ich das Teil ja doch noch zum Fahren.

Schöne Handarbeiten , welche Farbe sollen die Messingbeschläge später bekommen?