Hallo Leute,

Nach der Kompetition habe ich mich mal Gedanken gemacht über die Drehzahlmessung von BL Motoren. Ich möchte auch mal vergleichen und testen können ob eine Motor wirklich die KV dreht wie es in den Angaben steht. Es gibt dafür schon Analizer, die sind aber leicht 100 Euro.

In den letzten Jahren habe ich mich mittlerweile schon gut mit Arduino vertraut gemacht, und da gibt es auch möglichkeiten, eben auch weil ich dafür schon einige der benötigten Teile bereit liegen habe.

Ein BL RPM-Sensor ist in Order im Moment, dann sollte ich schon fast alles da haben. Die Kosten würden letztlich im 20-30 Euro Bereich liegen. (Insgesammt die Teile die schon da sind) Das ist mit dan schon fiel angenehmer, und das ganze bauen macht hallt auch Spass!

Wenn interesse ist werde ich hier ein Baubericht von dem DIY BL RPM Tester machen. Die ersten Arduino Sketches um das am Laufen zu bringen habe ich schon gefunden, müsste gehen

Hi Lex,

ja mach mal bitte einen Baubericht, ist bestimmt für einige interessant. Am Ende stellt sich aber die Frage, ob das Messgerät bei der Competition am Messtisch steht oder ob für die Berechnung des Yardsticks weiterhin die Angabe auf dem Motor gilt.

Hello Lex,

please do the Building Story !

I would love to see what "Differences" between the motors and under "Usage" (in the Water) our Boats have.

Greetings

Eigentlich ist das Gerät für in die Werstatt gedacht. Wenn ich Fahrdaten haben will setze ich ein Graupner Sender mit Telemetrie ein, dann habe ich Amp, Drehzahl und mit GPS Logger die Geschwindigkeit. Das ist aber recht Mühselig, mache ich eigentlich nut bei neuen Booten um den richtigen Propeller und Trim zu finden.

Ich werde aber weiterschreiben

OK, dan mal los! Das LCD Display läuft:

KLICK

Mit Anzeige der anzahl Motorpole (das wird per Drehknopf einstelbar), Volt, Ampere, Gas (nul bis volgas des Reglers, auch per Drehknopf), KV (errechnet aus RPM und Volt), RPM.

Die zich jetzt veränderden Daten laufen mit Testschleifen im Sketch, das wird später natürlich aus den aktuell vorliegenden Daten angegeben.

Floh schrieb:
Das Gerät ist für meinen persönlichen Gebrauch gedacht. Der Yardstick wird bei der Vermessung wie immer errechnet aus den vom Fahrer gelieferten Daten. Ich kann mich aber schon vorstellen das in Zweifelsfällen, oder wenn Einer mal einen neu gewickelten Motor einsetzten will, es schon dafür als Messgerät eingesetzt werden könnte. Aber das sollte m.E. wohl nicht die Regel werden.

Etwas weiter: Das Setup-Routine functioniert jetzt.

- beim einschalten gehts zuerst im setup: einstellen der Polenanzahl und danach ob der interne ESC oder ein Externes signal zur RPM Messung benutzt werden soll. (die Wecksel-LED's probemäsing angehängt)
- Einstellungen per Rotary-Encoder, durchschalten im Setup durch drücken des Switch im Rotary-Encoder. Klickton beim drehen.
- in Betrieb zeigt im moment die KV angabe die MS die zum ESC gehen (= zum Servo das als Probe angehängt ist)
- Volt und RPM immer noch in einer Test-Schleife.
- Gas per einfachen Grafikanzeige.
- wenn im normalen Betrieb der Switch gedruckt wird geht;'s auch wieder zum Setup.
- Ampèremessung läuft schon, ist aber im Moment noch wackelig weil die USB Buckse den Strombedarf nicht ganz deckt.

Video: KLICK

Na, dann endlich weiter! Es hat einiges gedauert bis der RPM Sensor angekommen ist, und ohne den geht's ja überhaupt nicht!

Heute habe ich Den mal probeweise angeschlossen, und es funktioniert. KV readout ist noch nicht ganz stabil, das kann aber leicht and der Testaufstellung mit den fielen wackeligen Steckverbindungen liegen.

(Das kleine Ding oberhalb vom Regler ist der lang erwartete RPM Sensor)

Jetzt kann ich auch weiter mit dem Gehäuseentwurf, und danach mit Platinenlayout. Dann müsste sich das schon erledigen. (hoffe ich ..

Hallo Lex,

das Thema psst perfekt zu der Jahreszeit , die Vorfreude ist groß und natürlich sind wir alle gespannt.

Von mir mal einen , einen kleinen für Deine Arbeit und ich trinke ein auf Dich

Tolle Arbeit und natürlich die Fragen nach Infos dazu (je mehr umso besser )

...wobei ich für mich mir da manchmal ein bisschen im Wege stehe, mit Programmierung usw.

Nach einer langen Pauze .... ist ein gehäuse für das Gerät gedrukt, und das Ganze ist zusammengebaut.

Es funktioniert auch, aber ich bekomme noch nicht die gehoften logischen Daten. Volt, Amp ist gut, ist auch nicht so schwierig, aber RPM und daraus errechnet KV gibt keine logischen daten. Ich muss die Formel die die Drehzahl errechnet noch mal überarbeiten glaube ich.

Hier geht's wahrscheinlich schief:

Ich denke mal die Interrupt ein- und aus schaltung ist nicht einwandfrei was falsche messungen ergibt. Und ich traue die Formel nicht .... Ich teste mal rughig weiter ...