Hallo

Nachdem ich nun an der Bigge ausreichend von den Stufenhydros angefixt wurde und den Bernhard, meinen Flyer und vor allem die Dosflot von Hydro80 mal in Action sehen durfte habe ich mich dazu durchgerungen die Ilsi mal weiter zu machen.

Ich brauche ja in Wob noch was schnelles was auch Kurven fahren kann, was ja mit der Wetback im dortigem Setup gänzlich ausgeschlossen ist.

Also hab ich die Ilsi erkohren mein dortiger Kurvenräuber zu werden.

Ich habe erstmal die Stringer positiioniert nach Plan und diese aufgrund eines kleinen Baufehlers etwas breiter gemacht als vorgesehen, eigentlich sollten die inneren 3x3 werden und die äußeren 5x3 aber ich habe die Auskerbungen natürlich genau verkehrt rum gesägt also sind hinten jetzt alles 5x3 verbaut.



Als nächstes hab ich mal eine Seitenplanke angebaut um abschätzen zu können ob es denn wirklich alles passt, aber es sieht gut aus und dem Weiterbauen der kleinen Ilsi steht nichts mehr im Wege.

Sieht schn mal sehr schön aus.

sehr schön Bandy

Huch hab ich doch glatt die Klammerbilder vergessen



Hier schon die zweite Seite



Und nochmal die fertige Seite, wenn man erstmal so im Flow ist dann flutschts aber auch...

maar je hebt nog steeds geen russische ab gevonden

jan schrieb:

da musst du weiter suchen!
kann Ulmo vielleicht helfen?

Notfalls kann er den aus´m Bruderland nehmen (Den hab ich auch schon grob gezeichnet und die Hardware besorgt.Ich besuche aber noch ein Museum in Ludwigsfelde,wo ein Original steht )

Gaspardina Uli

das wird ein schönes Boot Bandy. Aber ich hab mal gehört das man da jeden 2ten Spant wech lassen kann.
Wäre doch auch einfacher

schnellweckmeik

blumeck schrieb:
ja-ja, das ist aktuell in einer Fachzeitschrift zu lesen! Gleich bei der Planung vom Plan abweichen,- tolle Sache , gell?

tika schrieb:
Aber sicher









... Ist allerdings kein Rennmotor ... fotografiert übrigens auf Bornholm.

Soweit ich weiß haben die russischen Freunde in Sachen Rennmotoren auch eher auf deutsche Importe gesetzt.