Kapteingaarden schrieb:
schade , zu spät , meine Ansteuerung is nun fertig, wenn ich das eher gesehen hätte, wie einfach du das löst und wie klein die Seilscheibe ist, hätte ich das auch umsetzen können.

Noch ne Frage, wie breit ist deinen Steeringbar am AB?

Rainer

ach ja, sieht aus

Kapteingaarden schrieb:
Vielen Dank Matthias für deine ausführliche Präsentation . Dann funzt es wohl doch ganz gut mit der direkten Lenkradsteuerung. Bin mal sehr auf deinen Livetest gespannt.

hallo Matthias, schau mal:

meine Spitfire hat das schon länger, und es funktioniert!

Tika, du hast ja sogar die "billigen" Rollen von Aeronaut!?! Hast mit der Öse hinten schon mal Probleme gehat? Und wie breit ist deine Steeringbar?

Rainer

so, ich war nach dem Essen dann mal messen:

Steeringbar: 54mm, Seilrolle am Servo: 18mm, direkt angelenkt, aber...
ich habe umgerüstet. Mein guter alter MPX-Fliegersender lief mit Expo und Ruderwegreduzierung.
Ich habe nun eine billige 2,4GHz-Pistolenfunke. Mal sehen, was wird,- ggf. wird rück-gerüstet.
Auf jeden Fall hatte es funktioniert. Die billigen Seilrollen haben bisher bei mir nicht schlapp gemacht, habe sie mir vorher aber genau angesehen und auch was aussortiert! Ich werde aber auf die besseren französischen Rollen von Uwe umrüsten.
Meine BeeYew ist ja nun fast ganz fertig. Da werde ich mich nach einer erfolgreichen Fahrsaison demnächst um mein 152-Einstiegsmodell Spitfire VO 60 kümmern.

Danke Rainer,
steeringbar im eigentlichen Sinne habe ich gar nicht; ich habe die Umlenkrollen direkt am AB befestigt. So ergeben sich 52 mm.

tika schrieb:
Wenn man im Forum stöbert kommt man auf diuese und jene gute Idee.
Das war eine!!

Uwe schrieb:
Tja, Uwe, ich auch.
Ich gehe davon aus, dass Du live dabei bist