... ich glaub's nicht - das ist ja schlimmer als bei Lilli!

Rainer schrieb:
Ach wee, jetzt haben die Maenner auch schon ein Shoe-fetisch ...

Lex Verkuijl schrieb:
da drauf sag ich erst mal nix

Ich hab mir Jo's Vorschlag mal zu Herzen genommen, und einen neuen Piloten angeheuert, der die Karre etwas dynamischer fährt

Chuck war nur etwas zu lange unterm Solarium, weil er den Mädels hier imponieren will mit einem schönen gebräunten Teint

Chuck hat auch gleich seinen Rennhelm mitgebracht

Im übrigen hat sich am AB auch was getan, das Fangseil ist dran.

Ich hoffe das ich dieses WE den nächsten Ausritt machen kann.

So long

Rainer

Cool,sowas gefällt mir! Und dieser entschlossene Blick!Da kann sich der Terminator was abkucken (Formerly known as the Governator)Aber der weiß ja auch noch nicht,was auf ihn zukommt
Baden ist an der Tagesordnung!

Uli

raptoruli schrieb:
du meinst Uli, ich sollte ihm die Röte nicht aus dem Gesicht nehmen

Ne,lieber büschen Haut wegoperieren!Wenn du schon die Knie-OP gemacht hast Da kann meinetwegen auch etwas Edelstahl zu sehen sein.Hast Du Aderendhülsen für das Fangband Verwendet?Sieht gut aus!
Uli

Hallo

Na wer so einen schweren Brocken pilotieren muss , Der kriegt scho auchmal ne rote Birne.

Ich habs schon oft gesagt, Dein Boot ist einfach klasse, ich freu mich schon riesig es in echt zu sehen.

grüße Andreas

raptoruli schrieb:
Eigentlich dacht ich, ich mal den noch ordentlich an, hab zwei Stunden versucht den roten Edding, mit dem meine Jungs vor Jahrenden den Typ angemalt haben weg zu bekommen.
Zero Chance

Ja sind Adernendhülsen, hab ich zu Millionen

Ich brauch heut mal die Hilfe der Fachleute

War mal kurz am See, um noch etwas zu testen, da viel mir folgendes auf. Wenn mein Boot richtig in Fahrt ist, und richtig gleitet, hat es tatsächlich nur mit 3 Punkten Wasserberührung hier mal zwei Fotso, die ich aus dem Video rausgeholt gab (kann leider keine besser Qualität bringen, weil kein Schnittprogramm ) montiert ist der X437/3

also erst mal die Vorbeifahrt

und jetzt ein Blick von vorne , quasi durch das Boot, wie man hinten das Licht durchscheinen sieht

Es ist keine Spiegelung, das kommt nur hier so ungünstig raus.

Das Problem dabei ist, in diesem Zustand fährt/fliegt es wie auf Schienen, äußerst Kursstabil bei glatten wie auch bei Rauhwasser. Will ich jetzt in die Kurve einlenken, hat man das Gefühl, es passiert gar nichts zumindest nicht soviel, wie der Ruderausschlag hergeben könnte. Erst wenn ich vom Gas gehe lenkt es ordentlich ein.

Was könnt das Problem sein? Ich hab das mal mit Alex diskutiert, der meinte, evtl könnte das an der Höhe der Finne liegen.
Die Finne und die AirTrap sind genau nach Plan in der Größe und an der selben Stelle. Der Schwerpunkt liegt ca. 0,5cm vor dem Tatzenende.

Danke schon mal für die Vorschläge

Rainer