Da hast hast du wirklich ein sehr schöne Brücke, Bootsschlitten gebaut Rainer. Auch sehr schön das bunte Bügelbrett: ist mal was Anderes als immer nur langweilige Wäscheständer

na das hoff ich doch Michl

is ein nagelneuer Bezug Uwe

Wäscheständer steht schon bereit

geht bald wieder los

Wie der Bootständer konstruiert ist,muß dein Renner 40 kg wiegen!Erstaunlich,das Bügelbrett scheint´s zu tragen!
Uli

nich ganz Uli

aber da kommt halt der alte Modelleisenbahner durch, und außerdem hat ich das Material

Den nächste kann ich ja etwas filigraner gestalten

Heute ein Spezialthema, mit der Bitte um rege Vorschläge

Thema AirFin

Wie berichtet hab ich ja bei den Vollgaskurvenfahrten nicht genügend Gripp, so hab ich etwas gegrübelt, und kam zu folgenden Lösungsansätzen:

Erst mal einfach etwas tiefer und weiter nach hinten.
Begründung: da sie ja auf den Tatzenenden fährt, geh ich davon aus dass das fordere Stück der Finne gar nicht greift

Nächster Ansatz, einfach am Ende ein Stück verlängert und 45° abgewinkelt.
Begründung: sollte sie sich wirklich in die Kurve legen, greift das gewinkelte Stück besser

Die Schräge Variante hab ich auch noch etwas vergrößert und weiter nach hinten gezogen

Was meinen die Profis unter euch? Ist das der richtige Weg, oder gibt es noch andere Lösungsansätze.

Rainer

Und nun noch ein heikles Thema der AirMarine, nur als Vorwarnung für alle, die es doch versuchen, sich diese Boot zu bauen.

Der Schwachpunkt, hat sich bei den ersten Tests heraus gestellt, ist die vordere Haube. Wird diese wie bei mir abnehmbar gestaltet, was natürlich Vorteile hat, bestegt aber ein riesiger Nachteil.
Bei jedem Anhalten taucht sie vorne so tief ein, dass das ganze Wasser über die Nase läuft, und den Technikraum flutet. Das passiert wenn die Gleitphase nach dem Gas wegnehmen zu Ende ist und sie quasi stehen bleibt. Kann man auf einigen Videos schön sehen.

Ich hab nun versucht, die komplette Konstruktion mit Silkon dicht zu bekommen. Zur Not kommt auch noch eine Befestigungsschrauben von oben rein, falls die Magnete doch nicht so halten sollten.

Ich würde das nächste Mal versuchen, die Haube fest aufzukleben, und die Technik als Einschub auszuführen.

Hier mal die Bilder dazu

Die Wulst vorne werd ich noch schön abschneiden, wenn sich rausstellt, dass es etwas bringt.

Rainer

zo te zien heb je er een draagvleugel boot van gemaakt
zo niet gaan varen
Lex vertelt wel hoe je het wel moet doen

Danke Jan, hab mir das dann hinterher auch schon gedacht, dass die Schräge bremsen könnte