Hallo Rainer,

meiner Meinung nach, musst du erst einmal festlegen, welche Lower-Unit du verwendest. Die bestimmt dann, welchen Motor (Motor-Durchmesser, Durchmesser/Abstand der Befestigungsschrauben, Wellenlänge u. -durchmesser) überhaupt ohne großen Umbau passen wird. Danach erst den Motor mit den passenden Leistungsdaten wählen.



Hast du uns eigentlich schon verraten, wie groß dein "Dampfer" wird (ich weiß, aus den Plänen könnte ich es auch ermitteln, aber der Scale-Calculator hat ja keine Summenfunktion )?



ALEX

abrauner schrieb:
Laut Svensons müsste bei 11 ft und 9 inch am Ende eine Länge von 688,73 mm stehen. Nicht schlecht!

Uwe schrieb:
Sorry, ich habe mich dazu wohl etwas unglücklich ausgedrückt. Es soll heißen: einen Leo 3650 mit weniger als 2930KV kann ich dir leider nicht anbieten.

Ahhh Ok Uwe, und ich dacht schon ich kann keine Datenblätter mehr lesen

@Andy und Alex: Stimmt 11' 8 1/2" sind ca.688mm lang und ca. 370mm breit wenn ich das richtig im Kopf hab. Werd das aber noch genau vermessen.

Daher auch der Name "Crazy Flatfish"

Rainer

Rainer Ernstberger schrieb:
Überleg mal, ein kleiner Händler legt sich alle Leos ins Regal: 4 Größen mit jeweils was weiß ich wie viele Drehzahlen. Das wäre das gleiche, wenn ich alle Typen und Serien von den CAP-Blöcken hier bevorrate. Da werde ich arm, das geht so gar nicht.

Rainer Ernstberger schrieb: Ich lese im Plan eine Länge von 11' 8" und eine Breite von 75 1/2" plus Beplankung bzw. umlaufende Alu-Leiste. Macht umgerechnet 684 mm lang und 369 mm (plus Guard-Rail) breit. Wenn keine Einwände kommen, werde ich diese Maße als Sollmaße in unsere Bootsdatenbank übernehmen.

VollNormal schrieb: Die Breite ist ok, bei der Länge fehlt ein halbes Zoll (siehe Seite 100: 11' 8 1/2") da hätt ich gern 686 oder 687

Danke

Einverstanden.

Ich bin von den Maßen auf Seite 95 ausgegangen, da kommt aber noch 1/4" Überstand der Lauffläche hinzu und die Dicke der Alu-Leiste am Bug. Wenn wir dafür auch 1/4" ansetzen, dann sind wir bei 11" 8 1/2", entspricht 686 (genau: 686,28) mm.

Und damit hätten wir dann auch die Endbreite: 75 1/2" plus 2 mal 1/4" für die Guard-Rail macht 76" oder 371 mm.

Es hat sich was getan in der Werft. Im Boden sind sämtliche Leisten drin, und das erste
Sponson-Beplankungsteil ist auch schon dran.
Gibt auch ein paar Bilder dazu, da is der Leim noch ganz feucht

Ach ja, den Kerle hab ich am Dachboden in einer riesigen Kiste gefunden, meine Jungs sagten, da müssen noch viel mehr da sein.

da werd ich wohl noch mal suchen müssen

Ich bleib am Ball