blechroller67 schrieb:
guter Tipp Bandy, ich würde sogar als erstes die Querbohrung mit dem Gewinde machen, und die Längsbohrung im zusammengeschraubten Zustand machen. Dann passts immer.

Hallo

Ich habe das ganze mal mit Hart-PVC ausprobiert

Das geht super zu bearbeiten und ist irre stabiel, nur habe ich es aus 10mm gefertigt, das geht bestimmt auch dünner



Also dieses nur falls jemand Angst vor Alu hat , oder nichts am Mann

Fertig nach genau 5 std



Ach und er wiegt genau 155 g so wie auf dem Foto

Gefällt mir. Genau das richtige für Leute mit rudimentär ausgestatteter Werkstatt. Wo hast Du das Hartplastik her? Was genau ist das für Zeug?

Hallo

Das Zeug heißt wirklich PVC - Hart

In der Bucht findet man das zu hauf, ich habs hier am Ort in der Treckerwerkstatt bekommen, die machen da Böden für "Werkzeugkisten draus, oder benutzen es an Förderbändern.

Schalttafeln werden auch aus sowas gemacht, einfach mal nach fragen dann gibts Reste so zum mitnehmen.

An Werkzeug habe ich eine Stichsäge, eine Akkubohrmaschine, Feilen und Sandpapier benutzt.

Die Steeringbar und Kavi.Platte sind aber aus Alu, können natürlich ebenfalls aus Plaste hergestellt werden , ich finds aber schöner so.
Der ganze AB ist verschraubt , auch das Wellenrohr, somit muss man auch nichts kleben.

Mein Alulieferant war heut endlich da

Seht mal was er mir mitgebracht hat

400 x 600 da kann ich jetzt ganz schön bauen

netter Lieferant hast du da

topchop schrieb:
tjo, der könnte noch viel netter sein, der kann nämlich lasern und Wasserstrahl schneiden

Rainer schrieb:
Das habe ich mir schon fast gedacht als ich die beiden exakten Ausschnitte gesehen hab. Schön, wenn man solche Lieferanten als einen guten Kumpel hat