Dennis schrieb: Teflon!

Mmmh, bestellen kann man das <<Klick>>. Aber wie bearbeitet sich das? Kann man man es normal drehen und Gewindeschneiden ?

Ich hatte diese <Gleitlagerbuchsen> von caspargleitlager als "Einlage" in das normale TFL Gewinde benutzt. Es gibt dort auch <Vollrundmaterial aus Sinterbronze>.
Ich habe aber keine Ahnung, wie man das bearbeiten kann.

Ich hatte mir aus diesem Zeugs vor Urzeiten mal Bundlager für einen Hydroantrieb aus Federstahldraht bei www.mtc-powerboat.de/index.php?lang=de§ion=1 drehen lassen.
Nach einigen Fehlversuchen (das Zeug schmiert und zieht Fäden wenn es warm wird) haben die Jungs das Material über nacht im Eisschrank gelassen, danach ging es mit dem drehen ganz gut

moin,
mein Nachbar, seines zeichens Industriebeschichter, würde uns eine Kleinserie Edelstahlbuchsen
von innen Teflon beschichten. Das würde bei 20 Stück 50 Euro in die Kaffeekasse bedeuten.
Dh. wir liefern die Buchsen mit 4,05 -4,1 mm innen und er jaucht da Teflon rein.
Die gewünschte Passung müßte dann jeder mit hilfe von Schleifpaste selbst herstellen.

Allerdings meint er auch das wir das gleich in Teflon fertigen sollten.

Past, wackelt und...
Meik

Ulmo schrieb: ... lässt sich spanend bearbeiten.

Hi Dennis,
Bronze ist nicht besonders gut geeignet da es schlechte Notlaufeigenschaften hat.
Besser geeignet ist Rotguß RG7 (klick-klack)lies mal die Eigenschaften.
Der Lieferant hat sehr gute Preise, bei dem kaufe ich nur mein Drehmaterial.
Die Wellenlagerung muß zwingend mit einer Reibaale ( 4H7 reicht ) gemacht werden, sonst hast Du das gleiche Problem, wie bei den Serienlagern,
die sind nur gebohrt- also nicht glatt genug, und deshalb fressen sie.

fosvor brons 4.1mm boren
geen probleem

Hey Jan,
bei Phosphor- Bronze ist 4,1 OK
aber normale Bronze geht nicht...

Phosphor-Bronze ... Sinterbronze .... Zinnbronze

Wo sind jetzt die Metallurgen, die uns sagen können, was bei 35000 U/min am besten ist

Rotguß RG7 siehe oben,
einfach auf den Link klicken und lesen...