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THEMA: Baubericht Speedliner Corsair M-510 'Maverick'

Baubericht Speedliner Corsair M-510 'Maverick' 03 Aug 2013 19:24 #81

  • Lex Verkuijl
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Hoi Dirk Jan,

Die loopt zo fantastisch man, prachtig!! :top: :top: :top: De bochten kun je zo te zien ook lekker snel varen. En een beetje 'overspeed' zijn onze buren van die Hollanders nu wel gewend .. ;)

Sie läuft fantastisch so, super!! :top: :top: :top: Auch die Kurven kanst du so zu sehen schön schnell fahren. Und ein bischen 'Overspeed' sind unsere Nachbarn mittlerweile von den Holländern schon gewohnt .. ;)
Gruss, Lex
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Baubericht Speedliner Corsair M-510 'Maverick' 03 Aug 2013 19:53 #82

  • Ulmo
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Dirk Jan. You really did a great job in trimming her. There is actually no tendency to roll around her longitudinal axis.

Could you please make a photo from the side that shows hight and tilt of the outboarder?
And it is still the stock brushless motor, with the aluminium propeller and a 3S accu, right?
Wer nur einen Hammer zur Verfügung hat für den sieht jedes Problem wie ein Nagel aus.
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Baubericht Speedliner Corsair M-510 'Maverick' 03 Aug 2013 20:07 #83

  • jan
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en dan gaat die van mij te hard

bla bla bla
Alt genug, um besser zu wissen,
Aber jung genug, um es anders zu machen


Jan
:rc:
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Baubericht Speedliner Corsair M-510 'Maverick' 03 Aug 2013 20:25 #84

  • Dirk Jan
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Thank you gentlemen!

Ulmo, It runs with the stock setup, stock prop and 3S lipo. After I placed the lipo a little left from the longitudinal center, it doesn't roll at all anymore.

The outboard is tilted down a couple degrees and the prop is almost fully submerged, I guess 90%. I will make a picture tomorrow to show it.

I need to do the busing upgrade that Lex did as well. After 10 runs the original bushing gave up and the shaft got stuck. Unfortunately the upgrade bushings are out of stock at TFL hobby right now...
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Baubericht Speedliner Corsair M-510 'Maverick' 03 Aug 2013 20:29 #85

  • tschakaa
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Holla Dirk.

she's running fantastic - "WOW".

I like it!!! :woohoo: :woohoo: :woohoo:

On which Point you've have the Center of gravity?
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Baubericht Speedliner Corsair M-510 'Maverick' 03 Aug 2013 20:36 #86

  • Ulmo
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Dirk Jan schrieb:
Unfortunately the upgrade bushings are out of stock at TFL hobby right now...

I got mine from an ebay-shop:Caspar Gleitlager
Wer nur einen Hammer zur Verfügung hat für den sieht jedes Problem wie ein Nagel aus.
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Baubericht Speedliner Corsair M-510 'Maverick' 04 Aug 2013 08:20 #87

  • abrauner
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Man, ist die schnell. Nur fliegen ist schöner !! :freu1:

ALEX
:dance: Die Arche Noah wurde von Amateuren gebaut, die Titanic von Profis :dance:
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Baubericht Speedliner Corsair M-510 'Maverick' 04 Aug 2013 19:17 #88

  • Dirk Jan
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Thank you for the link Ulmo, but they only send to Germany.

Here's the picture you asked for. The prop sits a little higher than I said yesterday. About 80% submerged as you can see from the picture.

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Baubericht Speedliner Corsair M-510 'Maverick' 04 Aug 2013 19:30 #89

  • Jo_S
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Fast as hell!

Ich habe die Speedliner von Dirk-Jan in Holland live und in Farbe gesehen, das Ding ist schlichtweg eine Wildsau! :)

Geschwindigkeitseindrücke sind ja immer recht subjektiv, aber ich wage zu behaupten, dass Dirk-Jans Boot die schnellste 152VO aller Zeiten ist. Meiner Meinung nach sogar noch einen Hauch schneller als die wunderschöne Wildsau von Lex. Wobei sich das auch nicht mehr viel gibt... ob du jetzt 500 oder 520 km/h fährst, wer sieht da noch einen Unterschied? :rofl:

Dirk-Jan, if you can't get the bushings in NL, we can order them for you and bring them to the Bigge. Und außerdem darfst du ruhig deutsch mit uns sprechen - so gut wie du deutsch sprichst! :stichel:
Keep the flat side on the water!
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Baubericht Speedliner Corsair M-510 'Maverick' 04 Aug 2013 19:51 #90

  • Ulmo
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Dirk Jan schrieb:
the picture you asked for. The prop sits a little higher than I said yesterday. About 80% submerged as you can see from the picture.

Thanks for the pic. So you have your prop deeper than I have mine. VO-9 runs better this way.


I'm meanwhile convinced that the overhangs and the 400 grams less weight really make the difference. How long can sustain this speed? Or asked differently, did you ever try to go about 5 minutes which will approx. the duration of our closed course race?

And if the bushings can't wait until Bigge I could send some to you.
Wer nur einen Hammer zur Verfügung hat für den sieht jedes Problem wie ein Nagel aus.
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