Hallo

Ich denke die Finne ist da schon richtig, nur eben nicht für die Race Variante.

Lass die Turnfinn am besten weg , bis Du den besten SP ermittelt hast und dann machste Die genau da hin.

Oder ein Stückl nach vorn, dann läufts bisschen gutmütiger oder nen Furz nach sa hinter dann wirds ein wenig zickiger.

da hast du recht, die wird ja beim fahren gar nicht nass!
Ich würde die Vorderkante der Turnfin bei Zweidrittel der Bootslänge von vorn platzieren.

Aber hör mal lieber auf die Gurus hier im Forum.

ach, da war jemand schneller...

blechroller67 schrieb:
Würde ich auch so sehen: für Rennen ist sie so sicher zu weit vorn. Erstmal ohne fahren - dass das geht ist hinreichend bewiesen, u.a. durch die Jinx von Steffen. Erstmal den richtigen Trimm für den Schwerpunkt, und dann die Finne.

tika schrieb:
siehste, sach' ich doch...

Weitere Bilder

Der Boden beitseitig aufgeklebt:
Erst die eine Seite....

Dann die andere... Da da keine Klammern machbar sind, mit gewichtigen Argumenten.

Mit Hilfe dieses kleinen Werkzeugs:

die Kanten herausgearbeitet

Nen Ständer braucht man auch noch dazu...

Fortsetzung demnächst....

Super Gerät Bernhard

und diese Spezialwerkzuege....hihi...die hab ich auch geht nich ohne

Sehr schön

Die "Devil"durfte heute von der Helling:

Hier noch mit Bauhilfe und Spantenfüße:

Von der Bauhilfe bleibt nur der Bug und das Transom-Knee stehen:

Grob verschliffen sieht das Ganze so aus:

Bisher ist alles wirklich sehr anfängertauglich zu bauen. Das mühsamste bisher war wahrscheinlich der Bau des Bootsständers
(Schleifen, bis das Boot überall aufliegt - sowohl auf Längs, als auch auf Querträgern)

Boot oder Ständer ?