Vielen Dank Jungs für Eure Nachrichten. Bin schon so auf die erste Fahrt gespannt. Hoffentlich wird es bald wärmer

Bei uns sind heute früh keine Minusgrade mehr , morgen müsste das Eis getaut sein. Also Schwimmweste stricken, Helm auf und am Wochenende ab aufs Wasser!

Die Jungfernfahrt muss noch ein bisschen warten. ;-)

Wie haben denn die Madcap Fahrer das verschließen der Luke geregelt?

Mit Tape abkleben finde ich so unsexy. Mir schwebt eher eine Verschraubung oder so vor. Kay, wie hast Du das gemacht?

Schubrakete schrieb:
Gar nicht - der Deckel sitzt bei mir so, dass beim Anheben ein kleiner Unterdruck im Innern entsteht. Das reicht, damit sich der Deckel bei der Fahrt nicht verabschiedet. Bei den Rennen helfen noch zwei Tesa-Streifen - das ist nicht sexy, aber auch nicht sichtbar.

Viele Grüße, Kay

P.S.: Was ist das da für ein Pömpel neben der Startnummer? Auslass der Boardtoilette?

Ich mache die Luken immer so das sie vorne unter einen Rand einhacken können. Dann hinten mache ich zwei Riegelverschlusse aus plastik Bowdenzug, wie man das bei Flugzeugen benutzt.

Vorne


Hinten


Eventueel können die Bowdenzüge auch nach vorne verlängert werden, so das sie da auch Riegel bilden.

So eine Lukenverriegelung ist aber auch geschmacksache, jeder hat da seine eigene lösungen glaube ich. Ich persönlich hasse das Abkleben, ich mache da lieber eine praktische Lösung.

Danke Jungs.

Kay: Bei mir ist der Deckel recht fest drin, bin aber nicht sicher ob das reicht. Das ist übrigens der Auslass der Wasserkühlung

Lex: Das sieht sehr gut aus. Muss ich mir mal überlegen ;-)

Hi Jungs,

heute war es soweit, erste Testfahrt. Bei perfektem Wetter

Alles lief perfekt, bis auf leichtes "wippen".

Aber für die erste Fahrt und mit einem übern Daumen gepeiltes Setup ganz gut oder? Schaut mal selbst







Was meint Ihr? Werde noch ein wenig mit dem Setup experimentieren. Die Saison geht ja gerade erst los

Viele Grüße und schönen Sonntag noch
Christian

Sieht gut aus, fährt wie ne Foo-Ling

Canyon schrieb:
Springt wie ne Foo Ling oder wie meine Baby Bullet anfangs. Hab Monate gebraucht, bis sie endlich so lief, wie ich es mir vorgestellt habe (Gleitfahrt ohne Springen). Letztendlich war eine Verstellung des Tilt von 1 auf 8(!) Grad die Lösung, entgegen aller Empfehlungen hier aus dem Forum. Jedes Boot ist scheinbar anders.

Meine Foo Ling war noch nicht im Wasser, springt bestimmt auch!

auf den videos waren nur so 1-2 grad tilt eingestellt. ich habe jetzt mal um weitere 2-3 grad erhöht. muss man ausprobieren.

mir gefällt dieses springen überhaupt nicht. wenn ich nicht ganz vollgas fahre springt er nicht.

bei meiner fooling damals, war das gehüpfe extrem und ich habe es kaum in den griff bekommen. zu sehen hier:



ich hoffe, dass es bei dir besser wird floh