Ich finde Köpfe völlig überbewertet. Stell Dir vor, ein Fahrer hätte seinen eigenen Kopf

Was würdest Du dann machen - Akkus laden und Boot putzen?

Kay_01 schrieb:

ja, so viele, - und jeder will seinen, - nur seinen durchsetzen

Jetzt muss ich erstmal meinen eigenen Kopf benutzen: der Regler spinnt. Immer wenn ich Gas gebe, läuft der Motor hoch auf maximale Drehzahl, fährt dann von allein wieder runter und bleibt stehen trotz Vollgas. Gashebel am Sender loslassen, und das Ganze fängt von vorne an. Mein Verdacht: Regler steht auf 3S kriegt aber nur 2S. Der Versuch, die Programmierung zu prüfen, schlug fehl - die Programmkarte zeigte nur Striche => Regler defekt?

Ohje, was hast Du denn für einen Regler.
Für Boote oder für Flieger?
Eigentlich erkennt der Regler von alleine wie viel e Lipozellen er dran hat. Zwei mal Piepen beim Einschalten 2S drei mal Piepen 3S usw.
Hört sich danach an das der Regler den 0 Punkt von der Fernsteurung nicht richtig erkennt. Evtl. Mal mit der Trimmung vom Gas ein wenig hin und herspielen. Nach dem Verstellen der Trimmung immer Regler erneut einschalten und schauen ob er den Nullpunkt nun hat.

Wenns garnicht klappen sollte, mach mal ei Foto von den Anschlüssen. Dann kann ich noch einen Regler vorbereiten und mitbringen.

Ich hab noch einen zweiten identischen Regler (Turnigy Boat ESC 60A watercooled) den ich morgen mal teste. Ich melde mich wenn ich ein Resultat hab. Schon mal ein dickes Dankeschön

Kann wohl Entwarnung geben. Zweiter Regler funktioniert einwandfrei. Dann hab ich ich nochmal den ersten an die Programmkarte angeschlossen und siehe da- nach zehn Sekunden war er dann doch bereit mit mir zu sprechen, nachdem ich ihn an einen 3s Akku geklemmt hatte. Resultat: die automatische Erkennung war abgeschaltet und der Regler auf 3s eingestellt.

Jetzt nur noch zusammenbauen, Deko dran und Foto machen für Forum und Ego

Na super das es doch funktioniert. Wünsche dir fiel spass bei der Erstfahrt!





.... und das alles so früh im Morgen ... Scheint das das Forum sich schon den herrn Junckers fügt, und keine Sommerzeit aktiviert hat..

Es ließ mir doch keine Ruhe, und dann fiel mir ein, dass ich vor zwei Jahren dasselbe Problem hatte - wieder bei der Erstfahrt, wieder in Lehrte, wieder ein Schwedenböötchen. Das kann kein Zufall sein.

@ Martin: der Regler piepste tatsächlich dreimal beim Einschalten, jetzt nur noch zweimal . Es ist wohl so, dass der Regler erstmal hochfährt, dann merkt dass die Spannung nur bei 8 Volt liegt, also unter drei Volt pro Zelle und damit unter der Abschaltspannung. Dann schaltet er ab um den Akku nicht zu gefährden. Lässt man den Gashebel los, wird der Motor im Regler neu initialisiert und das Spiel kann wieder von vorn beginnen.

Heureka - alles drin, alles funktioniert. Ist noch ein bißchen provisorisch, aber "who cares"?
Jetzt noch Werkzeug und Akkus einpacken, die Funke nicht vergessen und das Boot aus dem Partykeller / Fotostudio holen.

@V-Andi: 9:00 und abfahren, oder 8:45 und noch nen Pott Kaffee?

Glückwunsch Just in time fertiggeworden