Ich mache zuerst Beitze, und dann Einkomponentenbootslack.

Lex, guck auch #98

Floh,
geht prinzipiell schon. Wenn das eine getrocknet ist, kann man das andere aufbringen; muss nur einen gleichmäßigen Film bilden können und nicht drauf koagulieren. Ich beize trotzdem liebe vor dem Zusammenkleben.

Beize hat sich im Laufe der Jahre aber auch gewandelt. Früher gab es noch die bestialisch nach Ammoniak stinkende Beize, die richtig tief in die Fasern eingedrungen und das Holz quasi gegerbt hat. Heute findet man (zum Glück) fast nur noch wasserlösliches Pulver oder die gleich gebrauchsfertig angerührte Suppe, die wie Wasserfarbe ins Holz eindringt (oder auf dem Lack liegenbleibt ) Anschließend dann nochmal drüberlackieren, latürnich. Oder Matte drüber epoxieren...

Gruß
M

Hi ihr Zwei,
ich verfolge das Projekt ebenfalls, die Boote sind perfekt und sehen im Stand schon verdammt gut und schnell aus. Da sehe ich im Sommer für die Verfolger schwarz - im Doppelpack.

Wieder mal ein Bericht aus Holland, der AB-Bau hat einen Anfang genommen.



Es werden 75-Grad AB's. Die 70 auf dem Blatt war eben nicht möglich, wie der Outrunner dann zu tief sitzen würde. Die 75 Gard hat der AB wie ich den auch an Jeroen's Speedliner verbaut habe auch, und der läuft gut.



Die Finne ist diesmal aus 1mm Messingblech, damit der Wasserwiederstand so gering wie möglich wird. Eventuell kann die dann auch Messerscharf geschliffen werden, und als Krautmesser dienen .. Die Lager sind nach dem Löten eingepresst, die Rohren weden ab hier mit Loctite 648 geklebt.

Der Rest des Lower-Legs wird eine Alu und PLA+ 3D Druck Mischung.

Sieht schon super aus. Bin auf den Rest gespannt.
Gruß
M

Die Rümpfe sind mittlerweile an der Oberseite gebeitzt, und unten trocknet jetzt der Epoxyhartz mit Glasmatte.

Zwischendurch die AB's:

Die Aluminium Lower Legs gesägt und gefeilt



Die Motorbefestigung, eine schon gelötet



Die Lötstelle



Unglaublich wie leicht das eigentlich geht! Ich hatte bis vor einen Jahr auch angst dafor, um mit Alu-Löten an zu fangen, diese Angst war folkommen unnötig! Nur zusammenklemmen, erhitzen (fiel erhitzen!) bis das Lot fliesst, Raupen legen, und weiter erhitzen und gleichzeitig mit einen Schraubendreher die Oxidschicht aufkratzen. Schon fliesst das Lot, und dann ruhig abkühlen lassen. Das ist dann super stabil, wenn da was biegt dann ist es das 5mm dicke Alu, sicher nicht die Lötverbindung!

Mal mit Outrunner und Wellenrohr zusammengesteckt



Jetzt das Rohr am Alu kleben, und die Verkleidung im CAD zurechtzeichnen, dann gehts wieder weiter.

Lex, wie immer Weltklasse Bin mal gespannt, ob beide Boote exakt gleich schnell sind. Dann brauchen wir Videokontrolle bei der Zieldurchfahrt. Das wird ein Foto-Finish

Wie Floh schon irgendwann mal erwähnt hatte,....ich spiele auch in der Thekenmannschaft
Top wie immer