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THEMA: Spitfire - Kay´s Baubericht

Spitfire - Kay´s Baubericht 29 Jun 2016 15:56 #291

  • Lex Verkuijl
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Ich denke Marin meint eher die Haube am Cilinderkopf zu befestigen, oder am Kurbelwellengehäuse. Dan sind die Alustreben links und rechts zur Steeringbar nicht nötig.
Gruss, Lex
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Spitfire - Kay´s Baubericht 29 Jun 2016 16:54 #292

  • Jo_S
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Ich finde, Kay sollte einfach mal kurz einen originalen KG 7H besorgen (davon gibt's ja noch genug auf ebay USA), zerlegen und nachschauen, wie die Haube vorbildgerecht befestigt ist. Könnte er ruhig mal machen.

Wer ist dafür? :feile:
Keep the flat side on the water!
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Spitfire - Kay´s Baubericht 29 Jun 2016 21:02 #293

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Jo_S schrieb:

Ich finde, Kay sollte einfach mal kurz einen originalen KG 7H besorgen (davon gibt's ja noch genug auf ebay USA), zerlegen und nachschauen, wie die Haube vorbildgerecht befestigt ist. Könnte er ruhig mal machen.

Die Grundidee finde ich gar nicht schlecht. Vielleicht könntest Du, Jo, mir bei einem Deiner nächsten Besuche in den Staaten den dann mitbringen.

Ich glaube, dass Martin das meine was Lex gerade schrieb. Das habe ich gerade mal probiert und es könnte funktionieren. Momentan ist der AB aber total zerlegt, da er morgen lackiert werden soll.

Gerade habe ich mir noch ein Stevenrohr mit 3,5mm Innendurchmesser gedreht. Die Flexwelle läuft geschmeidig wie ein Kätzchen.

Morgen gibt es wieder Bilder...

Gruß, Kay
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Spitfire - Kay´s Baubericht 30 Jun 2016 07:32 #294

  • martimcfly
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Ja genau, ich meinte was Lex meint was ich meine! :rofl:
Wenn man in die falsche Richtung fährt,
bringt es nichts die Geschwindigkeit zu erhöhen!
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Spitfire - Kay´s Baubericht 30 Jun 2016 08:28 #295

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martimcfly schrieb:
Ja genau, ich meinte was Lex meint was ich meine! :rofl:

...man(n) versteht sich einfach! :bier:
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Spitfire - Kay´s Baubericht 30 Jun 2016 08:30 #296

  • Lex Verkuijl
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Jo_S schrieb:
... zerlegen und nachschauen, wie die Haube vorbildgerecht befestigt ist.

Kay könnte auch den Marc Suter mailen was der Abstand Transomrand - Haubenunterseite ist, der hat ja einige da rumstehen... Mit Bilder dazu natürlich. Das geht schneller, und ich schätze auch einiges billiger .. :pfeif: :top:
Gruss, Lex
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Spitfire - Kay´s Baubericht 01 Jul 2016 08:18 #297

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Lex Verkuijl schrieb:
Das geht schneller...

jaja, nederlandse snelheid wieder. Der Kay arbeitet bestimmt lieber nachhaltig.

Kay, falls du keinen Platz hast, einen originalen KG7H bei dir unterzubringen: du kannst ihn auch bei mir abstellen. Kein Ding. Mache ich gerne für dich. Wie du schon sagtest: man versteht sich halt.
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Spitfire - Kay´s Baubericht 02 Jul 2016 13:24 #298

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Bevor wir uns mit den Originalen beschäftigen, mache ich aber erst noch das Modell fertig. Parallel werde ich aber auch Marc Suter kontaktieren und mal nach den Abmessungen fragen. wenn gleich es keinen Einfluss auf meinen Nachbau haben wird.

Ich habe mal alle Teile des AB´s aufgereiht und habe festgestellt, dass eine Menge Teile da miteinander vertüddelt werden. Konkret gesprochen:

51 Teile und 34 Schrauben von M1,6 bis M3

SpitfireBaubericht-186.jpg


SpitfireBaubericht-187.jpg


SpitfireBaubericht-188.jpg


SpitfireBaubericht-189.jpg


In den kommenden Tagen wird es wohl tatsächlich zur Jungfernfahrt kommen. Bin mal gespannt...

Viele Grüße, Kay
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Spitfire - Kay´s Baubericht 02 Jul 2016 15:40 #299

  • Lex Verkuijl
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Ist ja klasse, so ein Bausatz! :1st: Das wird ein Superteil!

Fiel Spass bei der Ertsfahrt, ich hoffe mit viel Wasser unten, aber sehr wenig oder gar keins von oben .. :winke:
Gruss, Lex
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Spitfire - Kay´s Baubericht 02 Jul 2016 19:58 #300

  • Kay_01
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Lex Verkuijl schrieb:

...Ist ja klasse, so ein Bausatz! ...

So ein Bausatz ist auch in knapp 45 Minuten zusammengebaut. Alles gar nicht so schwer :bauen:

Gruß, Kay
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