Und es ist geschafft! Das Bauprojekt Spitfire neigt sich dem Ende. Ein paar Kleinigkeiten sind noch zu erledigen. Das ist aber nicht mehr der Rede wert.









Jetzt geht es ans Fahren und Abstimmen. Und ich benötige noch einen neuen Steuermann, der zwar schon da ist. Sich aber mangels Bekleidung nicht vor die Linse traut. Größte Herausforderung wird vermutlich wieder die Schwimmweste.

Einen schönen Fußballabend, Kay

Kay, deine Spitfire ist ein wunderschönes Boot geworden. Harmonieus stimmig und detailliert, supergeil!

Ein wunderschönes Boot
Bin auf das Fahrbild gespannt

Haggy schrieb:
...ich auch

YESSS! So muss ne Spitfire aussehen!

Das einzige, was ich zu meckern habe, ist das Heck: die Oberhangs waren länger bzw. in die Seitenbeplankung ausgerundet. Und die Transom-Griffe waren beim Original bestimmt unten an der Verstärkung befestigt... die wären oben an der dünnen Beplankung ausgerissen.

Aber das ist Jammern auf höchstem Niveau. So ist das halt, wenn man besonders top baut: die Meckerköppe schauen dann ganz besonders genau hin.

Jo_S schrieb:
Mein lieber Jo (das ist immer ein guter Anfang beim Widersprechen!!!),

ich weiß ja nicht, welchem Planmaterial Du Deine nassforschen Erkenntisse entnimmst?



Aber der Overhang bei meinem Boot beträgt 7mm und entspricht damit 1 1/2 inches beim Original.





Mir ist sehr wohl bekannt, dass es am Markt drittklassige Bausätze der Spitfire gibt, die am Heck noch eine kleine Badeplattform berücksichtigt haben.



Ausrundungen sind erst Mitte der 1960-er mit Luigi Colani in Mode gekommen und waren an meiner Orientierungshilfe...

KLICK

...ebenfalls nicht vorhanden.



Jo_S schrieb:
Da hast Du in Teilen Recht. Meine Griffe sitzen zwar an der richtigen Stelle, hätten aber etwas dem Spantenverlauf folgend gedreht werden müssen.



@Alle Neulinge bei der 5th Competition: ...jetzt könnt Ihr erahnen, was Euch bei der Bauwertung erwartet!!!



Viele Grüße, Kay

Kay_01 schrieb:


... mein lieber Kay!
Das ist SO schade, dass du nicht bei der Competition dabei bist. Ich hatte nämlich schon die Mikrometerschraube, die Leuchtlupe und das Endoskop bereitgelegt. Und du verdrückst dich heimlich nach Holland. Dabei sind zu der Zeit eh alle Holländer in Uetze (und holen sich den Pokal ab). Fragt sich: was willst du da? Da ist keiner.

Jo_S schrieb:
Eben, genau deswegen!!

Damit der Fahrer sich vor die Linse wagen kann, benötigt er noch die richtige Ausstattung. Angefangen bei der Schwimmwest, die ich diesmal sogar in knapp 4 Stunden genäht bekommen habe...









Natürlich mit einer Verwitterungskur von 24 Stunden in Schwarzem Tee.

Die "Shopping Queen" war auch zu Besuch bei mir in der Werft. Der Teil des Bootsbaues, wo das Herz meiner Tochter höher schlägt. Unglaulich sind die Sneekers, die stilecht in Papiertüte, Schuhkarton und mit Socken geliefert werden. Ich möchte gar nicht wissen, wer die Teile für 14,00 € herstellt.



Der Helm muss noch lackiert werden. Aber ich habe noch keine zündende Idee dafür. Irgendwie soll er auch noch am Rand "beschnitten" werden!?

Nun muss ich scheinbar doch bald mal aufs Wasser.

Viele Grüße, Kay