Hilfe!!!

Ich will gerade Voss-Chemie-Kram bestellen. Bei der Suche ist mir ganz schwindlig geworden:

Da gibt es

• Vosschemie Paint-System
• Vosschemie PU-System
• Vosschemie Yachtcare

Das folgede bekomme ich noch hin

• G4
• G8
• Verdünner

dann aber noch

• (ohne Zusatz)
• Extra
• Super

Der Internetauftritt des Herstellers ist auch nicht sehr übersichtlich/durchgängig.
Erst recht konnte ich daraus nicht lesen, was für unsere Zwecke das Mittel der Wahl ist.

Kennt sich da jemand konkret aus?
Gibt es Erfahrungen mit den unterschiedlichen Mittelchen?
Kann mir jemand Tipps geben?
Oder ist es egal? Alles die gleiche Soße: hauptsache G4, G8 und passender Verdünner.

Danke
Jenjen

Nimm doch Clou, 1 Sorte Boots- und Yachtlack, 1 Sorte Verdünner.

Floh schrieb:


Nimm ich auch immer

Gruß Edmund

Huhu!

Wieder etwas weiter:

Zwischenstufe drauf...



... und auch den vorderen Boden.


Leider hat das mit der durchlaufenden Kante nicht überall so gut geklappt, wie ich mir das vorgestellt hatte.


Aber die Wanne ist zu!

Jetzt überlege ich gerade wie es weiter geht?

• Boden außen versiegeln?
  Oder mache ich das erst, wenn die Scheuerleiste dran ist?
  Und! es muss noch das Langloch für die Finne rein!?!
• Jetzt schon von der Helling nehmen und
  • Block für die Finne einbauen.
  • Inneres Knie am Transom einbauen.
  • Und erst innen versiegeln.

Hier merke ich mal wieder, die mangelnde Erfahrung. Im Nachhinein hätte ich wohl eine andere Reihenfolge wählen sollen. Auch habe ich viel zu wenig Vorbereitungen für die Technik getroffen. Aber wie war das? Aller Anfang ist schwer
Was solls - immerhin ist mal wieder etwas passiert

Jenjen

Hey Jenjen,
sieht super sauber gebaut aus.
Das Versiegeln mache ich immer erst wenn das Boot soweit komplett fertig ist. Eine Außnahme sind die Bereiche wo man später nicht mehr dran kommt.

Heyho Martin!

Danke für den Hinweis und die Lorbeeren. Ich neige ja dazu all die kleine Fehler zu sehen die mir passiert sind und übersehe das, was ich geschafft habe.














Aber ich muss sagen, dass ich stolz auf das bisher Geleistete bin.

Nun heißt es wieder schleifen, schleifen, schleifen. Viel Arbeit für Feilen, Schmirgelpapier und mich.

Klasse Jens, tolle aufwändige Arbeit, sauber gebaut Ich versiegele genau so, wie Martin es beschrieben hat.

Baufehler macht jeder. Ich habe da einen ganz einfachen wie raffinierten Trick. Ich fotografiere nur die schönen Stellen am Boot.

'Nabend!

Ich habe heute noch nicht gefeilt. Statt dessen habe ich mehr das Wetter genossen, etwas ausprobiert...

(Wie klappt das mit einer Stoffbespannung und bekomme ich sie dicht?)

... und versucht die Technik in das Böötchen zu bekommen. Geblieben sind ein paar Ideen und noch mehr Newbie-Fragen:

• Fange ich mal mit dem Servo an:
  Ich habe da ein kleines, wasserdichter Servo mit Metallgetriebe. Das leistet 3,0 kgcm. Reichen die?
• Ich habe mir mal eine Seilscheibe gesägt:
  
  
  
  Die könnte so gerade eben passen - ich hätte sie aber gerne etwas mehr Luft. Also müsste die Seilscheibe kleiner werden. Jetzt hat die Seilscheibe 45mm Durchmesser (Trommeldurchmesser: 40mm).
  Die Vamoose wird direkt angelenkt. Wird es kritisch wenn ich die Trommel/Seilscheibe noch kleiner mache?
• Noch will ich mich nicht damit abfinden den Step-Girder aufzugeben - auch wenn das Boot ohne stabil genug sein dürfte und es Platz nach unten schaffen würde.
  Ein Hobby König 60A SBEC-Regler passt unter die Stufenverstärkung. Aber passt er auch von den nötigen Leitungsdaten?
• Wie sieht es denn mit dem Tank aus? Wie groß muss der eigentlich sein?
  Oder anders gefragt: Wie viel mAh sollte der Akku haben? Single-Step, 60cm lang und ich werde wohl auf drei Zellen setzen.
• Habt Ihr noch Tipps wo ich - jetzt wo der 152vo-Shop ausfällt - die ganzen hübschen Kleinteile her bekomme?
  • Lenkrad
  • Griff am Bug
  • Griffe am Heck
  • Handgashebel
  Oder muss ich doch jetzt schon intensiver in CAD einsteigen und in einen 3D-Drucker investieren?

Schon mal Danke und bis bald
Jenjen

Guten Morgen Jens,
als Stoffbespannung würde ich z.B. Oratex Bügelfolie wählen. Die klebt, ohne dass der Kleber sich von unten abzeichnet , lässt sich hervorragend spannen und ist per se dicht.
Viel umständlicher ist es, mit dichtem Leinengewebe zu arbeiten (genaue Verarbeitung findest Du bestimmt bei den Kanubauern im Netz). mal soviel dazu: Spannen (vorher etwas wässern, damit es spannt?) und anheften, kleben. Abschließend Lackieren; aber mit einem Lack, der auch in durchgetrocknetem Zustand elastisch genug bleibt.
Zur Seiltrommel: Du brauchst ja nicht den ganzen Umfang der Trommel. Wenn Du von der Trommel am oberen Ende was wegnimmst (z.B. nur 2/3 Kreis, oben also flach), hast Du ein paar mm mehr Spiel. Ich meine, hier im Forum schon mehrfach sowas gesehen zu haben.
Shopteile: Ja, es ist schade, dass Jos shop erstmal geschlossen ist, aber viele Mitgleieder haben auch schon Gasgriffe aus Aluplättchen gesägt, Lenkreder mit Alukern und Holzringen drauf gebaut und dann verschliffen...
Außerdem gibt es ja auch noch ganz viele von uns, die schon einen 3D Drucker haben und die einige Dateien dazu haben wir auch - und Du hast mail.
Gruß
Martin