ziet er heel goed uit Lex
op naar het water

Die Erfahrungen nach der ersten Probefahrt:

- Fiel weniger cavitation, der Prop 'greift' das Wasser besser (wie erwartet)
- Schnelle Beschleunigung, fast kein verzögern mehr
- Endgeschwindigkeit etwa gleich wie mit den Alu Propeller. (Nicht GPS gemessen, werde ich noch machen)Aber jedenfalls weit über VSS.
- Weniger Lerm, man hört auch das der Prop besseren halt findet.
- Lower Legg muss etwas tiefer (3-4mm) und gleichzeitig etwas flacher getrimmd werden um das Gleiche fahrverhalten zu erzielen.
- Generelles Fahrverhalten etwa gleich wie beim 33-er Graupner Prop (die mit der gebrochenen Welle in Elst unter wasser liegt .. )
- Robuster als der Alu propeller. Wenn der drehende Prop schon mal was berührt (sei es auf dem Wasser, oder auf den Tisch) kein verbiegen der Blatspitzen. (Fragt mich mal nicht wie ich das weiss ... )

Endurteil: Guter ersatz Propeller für den OSE / TFL Aussenborder!


Ach ja: VSS = Vintage Scale Speed ....

Wie versprochen, jetzt GPS gemessen.



Zum Vergleich, der Original Alu prop mit diesem Setup bringt knapp 50km/h ...

Yeah.

So einen Propeller habe ich auch noch. Ich muß mir nur noch den Balancer besorgen und das Bearbeiten versuchen.

Lex Verkuijl schrieb:
Ha - Lex, wir haben genau das gleiche Lieblingsspielzeug!
Ich hab meins nur aus den USA. Oder aus China? Egal.

Spät abends immer neue Props zu bearbeiten ist meine Meditationsübung geworden, die sukzessiv Suchtcharakter entwickelt hat. Macht einfach nur Spass. Und man kann sich stundenlang sinnlos damit aufhalten. Nur: so langsam ist echt kein Platz mehr in der Racebox für weitere Props.

Ich bestelle meine Metallprops ausschliesslich bei OSE, die sind dort konkurrenzlos billig. Und die Auswahl ist wahnsinn - dabei haben die sogar noch viel mehr als im Webshop gelistet. Nur das Porto haut jedesmal unverhältnismässig rein... wir müssten da wirklich mal ne Sammelbestellung machen.

Dein bearbeiteter TFL-Prop sieht auf den Fotos bis ins Detail nach einem Octura X432 Berylium aus, sowohl von der Blattform mit den grossen Vorblättern als auch von der progressive-pitch-Steigung mit der "Lippe" vor der Abrisskante. Ich wette 1:100, dass die Chinesen kackfrech die originalen Octuras abgiessen.

Lex Verkuijl schrieb: 7 km/h Geschwindigkeitszuwachs... dann müsste der neue Prop - bei identischem Wirkungsgrad - also 48,3% mehr Strom ziehen als der Aluprop. Kommst du da nicht langsam in kritische Bereiche?

Hi Jo,

Auf der Nabe ist 'TFL' reingehammert. War auch das erste wonach ich gesucht habe, ein Octura kennmerk, hab aber nichts gefunden. Der Prop ist als 'Bronze' bei TFL vermeldet, ich glaube das ist aucht so. Das material ist jedenfalls etwas weicher als das Berillium-Kupfer von Octura. Aber gerade wegen dem Berillium lass ich die Octura's lieber liegen....

Der Stromverbrauch habe ich nicht gemessen, aber an der Fahrzeit ist das fast gleich. Ich kann das auch jetzt nicht mehr messen, muss erst einen Neuen bestellen. Und eine Flexwelle, die ist mir vier Accu's nach dem Video gebrochen. Das untere Teil zusammen mit dem TLF Prop liegt jetzt etwa 15 meter oberhalb der oberen Boje. Keiner wolte danach suchen gehen, verstehe ich überhaupt nicht ..

Lex Verkuijl schrieb: Ja, stimmt... was Giftstoffe anbelangt bin ich echt schmerzbefreit.


Lex Verkuijl schrieb:
Ja, jajaja, ja jaja, ja... und ich sag noch: mit Yardstick wär' das nicht passiert...

Jo, das ist Yardstick: 2700kv, 3S, 32mm, 1,4 Steigung ... do the math!

Lex Verkuijl schrieb:



... du hast den Yardstick kaputt gemacht ! ! ! !

Oh waya, ist dir die Garantie verlaufen ... ??