So Kinder, der erste Versuch die Mechanik des Untwerwasserteils zu bauen hat ganz gut geklappt

, mir sind ein paar Kleinigkeiten aufgefallen die ich abändern möchte.

Also fix nochmal die Gehäusehälfte laminiert und angefangen.
Die Kühlwasserrohre werden diagonal versetzt um den Motor etwas nach vorne zu versetzen um mehr platz wür die senkrechte Antriebswelle zu schaffen. Gleichzeitig ergibt sich in der Motorträgerplatte mehr platz für den Kühlwasserkanal.
Hier er Vergleich, links 1.Versuch, rechts die version 2.0:
Der handgefäste Wasserkanal:
ist alles ziemlich eng, aber denke es funzt