Den schippel ich mir aus, in 50 Meter sieht keiner mehr ob das mit Klarlack lackierte Pappe ist

Meine eigenen Printdateien sind auch fertig zum Upload nach Shapeways. Ich habe alle Teile so gut wie möglich in einander eingebettet damit die Printfläche so klein wie möglich gehalten worden konnte. Und damit der Preis.... Alles zusammen aber immer noch € 95.= ... Aber dafür bekomme ich dan ein Evinrude 4-60 Bausatz in 1:5,2 und alle Beslaghteile für die Step 'n Up, insgesammt 22 Teile für € 4,30 pro Stück.

Der 'Motorprint', mit eingebettet noch die Steuernabe. Alle Teile sind mit kleinen Streben mit einander verbunden, dann ist es für Shapeways ein einziges Teil:





Die Beslagteile, sammt den zwei Zilinderkóppfe:





Und das Steuer als Einzeldruck. Das hat sich als günstigste Wahl ausgewiesen:



Jetzt mal sehen wie schnell das geht ...

Lex Verkuijl schrieb:
Die Teile sind geprinted und jetzt mit UPS unterwegs

..... und auch schon eingetroffen !!!!

Dazu auch heute ein Filamentdrucktestprint aus Schweden, danke Hans! Das gibt dan ein vergleich, Bilder volgen.

Bilder Bilder Bilder

Stjonge jonge jonge, wat een onrust ...


OK, ok, die Bilder:

Die Prints gerade aus der Verpakkung:



Ein Closeup von der Printqualität



Detail am Motor, einer der Zündspulen. Detaillierung an der grenze des Sichtbarem



Das Schwungrad. Hier sind ein par extra 'Ringe' entstanden durch die Druckauflösung von 0,1 mm auf der sich leicht wölbende Oberfläche.



Ist aber weiter sehr gut gelungen, zum Biespiel die drei Inbusschrauben rundum das Kurbelwellenende.

Das Duotroll Lenkrad



Das Nylon ist sehr zäh, es die dünnen Speichen sind stabil genug.

Dann haben ich eine halbe Stunde die Teile von einander getrennt und gesäubert. Was vonm den Streben übirg blieb:



Der hochdetaillierte Vergaser



Im Close-up ist die Körnung sehr geprägt, in realität ist die Optik besser. Hier ist die Detaillierung bei den sehr kleinen Teile wie Schraubenköppfe, Gaszugklammer und Gashebel etwas 'over the top' und nur wenn man das Original kennt (ober die Bilder davon .. ) als solches zu erkennen.

Die 'Motorteile':



Die 'Bootsteile':



Und zum Vergleich die mit einen Filamentdrucker gedruckte Telie die ich von Hans, unser sehr eifrigen Schweden, bekommen habe. Hans, hertzlichen Dank um den Vergleich möglich zu machen!



Direktvergleich Quincy Deckmount:




Und da ist natürlich auch ein Fehler passiert. Beim einbetten von der Seiltrommel habe ich das Teil zu nahe an der Wand des Kurbelwellengehäuse gelegd. Besser gesagt, ín der Wand ... Die beiden sind damit mit einander verschmoltzen.



Na ja, dan doch noch etwas Handarbeit um eine Trommel als Alu zu drehen ..



Fazit

Das SLS Nylon eignet sich sehr gut für diesen Zweck.
Mann soll sich nicht zu sehr in den Details verlieren, das kostet extrem fiel Zeit und ist den Aufwand letztendlich nicht wert. (Was hör ich da? Ach der Jo lacht .. )
Dieses 3D CAD Design wirkt sehr süchtig. Ich werde das sicher bei einer anderen gelegenheid wieder machen, hat fiel Spass gemacht!


Jetzt mal weiter mit der Lackierung und den Zusammenbau. Werde berichten . .

Hi Lex,

Du siehst mich sprachlos

Gruß, Kay

wow , gut geworden

Hallo Lex,

das zieht ja super aus und so fein, wunderbahr.




Grusse, cooly