Hallo Lex,

nein keine Sorge der ist nicht vom TFL.

Den habe ich auf meinem anderen Boot gehabt. Einer Princess vom Aeronaut.

Die Atomite ist ja noch lang nicht so weit fürs Wasser

Ein beplanktes Deck kann dann bei der Atomite so aussehen:

www.152vo.de/index.php/forum/vorstellung...172018-war-lang.html

Die nächsten Schritte sind gemacht:

gestern wurden meine M3 Inbusschrauben geliefert und direkt mal der AB befestigt

Hier das (vorläufige) Ergebnis:





Desweiteren habe ich mir eine Verkleidung für den TFL gedruckt (Achtung noch Rohbau)

Der Zeichner davon ist Hasse!

Da ich leider keine PN´s verschicken darf (falls das ein Admin ließt bitte mal prüfen, woran es liegt) meine Frage an Hasse hier direkt :

Dear Hasse, I printed out your cowl for the TFL. First of all thank you for providing the data and putting so much effort into it
My question is : how did you fasten the top to the bottom part ? Does it have to be glued ?
Please have a look at my Picture. Thanks




Last but not least habe ich mal den vorläufigen Schwerpunkt bestimmt mit Akku und Motor.

(klar es fehlen noch Fahrer, Lenkrad Empfänger Servo etc. aber die grobe Richtung sollte dochschon stimmen, oder ? )




Jetzt noch ein paar abschließende Fragen an die Allgemeinheit :

ich möchte nun relativ zeitnah die restliche TEchnik bei HK bestellen (Europalager)

hier bin ich mir unschlüssig welchen Regler ich verwenden soll:

a) Turnigy Marine ESC 50 A 9261000054-0
b) Turnigy Marine ESC 90 A 9261000056-0
c) Turnigy Marine ESC 60 A 9020000032-0

Welchen könnt Ihr empfehlen ?

Weiterhin hab ich noch keinen Anhaltspunkt welches Servo ich verwenden soll

was hat sich in der Atomite aus dem HK Programm bewährt?

So viele Fragen, ich hoffe Ihr könnt Licht ins Dunkel bringen.

Und nochmal die Bitte an einen Admin, meinen Account zu Prüfen, Danke!

Hallo Randy,

ich bin mit der Regler c) sehr zufrieden. Den habe ich inzwischen in drei meiner 4 Boote.

Servos habe ich 3 von Savöx verbaut SW-0250MG sehr klein, kräftig und wasserdicht. Machen jedoch dolle Geräusche wenn sie nicht exakt auf Null stehen.

Bin gespannt wie es weiter geht.

Hi, looking good.
I just glued the parts together, you might want to strengthen the steeringbar.
I havn't broken one yet, but you never know.
Best regards, Hasse.

Guten Morgen,

die Bestellung bei HK hab ich rausgeschickt, es ist Regler c) geworden mit der dazugehörigen Programmierkarte.

Desweiteren habe ich mir noch Kabel und Stecker dazubestellt.

Beim Servo habe ich darauf geachtet das ich ein Metallgetriebe und Kugellager habe.

Gestern Nachmittag habe ich die restlichen Holzteile zugeschnitten.





Das Kneeling Board habe ich , wie im originalen Bauplan aus den Resten geschnitten.

hierbei habe ich mich von verschiedenen Varianten die ich hier schon gesehen habe inspirieren lassen.




now I switch to English for Hasse:

Understood, I will glue it.

Regarding the steering bar you are right, it does look quite flexible to me, therefore I will probably cut it off and make a seperate part from Aluminium to put inbetween.

Da ich noch keinen direkt anschreiben kann hier meine vorsichtige Frage an martimcfly :

Bist du im Besitz von CAD Daten für deinen Mercury TFL Umbau? und, falls ja, würdest Du mir die für private Zwecke (mein eigenes Boot) zur Verfügung stellen?

gerne auch per email: Carsten punkt willenburg bei me punkt com

Hallo Carsten,

die Mercury Haube ist aus Polystyrol tiefgezogen. Das Positivmodel habe ich aus Balsaholz per Hand in Form geschliffen.
Inzwischen habe ich nach mehrmaliger Reparatur ca. 20 Hauben damit erstellt. Nun ist das Teil wirklich hinüber.
Die Motorattrappe ist ein Druckteil mit Alufrästeil als Zylinderkopf und Aluröhrchen als Auspuffrohre. Die Steeringbar besteht aus mehreren Alufrästeilen.
Dateien kann ich dir geben. Ich weiß nur nicht ob dir damit geholfen ist.

Viele Grüße, Martin

Hallo Martin, danke für deine schnelle Antwort. Das mit dem tiefziehen hatte ich irgendwo gesehen.
Es wäre super wenn du mir die Dateien zukommen lassen könntest, dann kann ich schauen ob ich das als 3D Druck hinbekomme. Gruss Carsten

Es ging wieder weiter:

die erste Schicht Eposeal ist auf dem Boot um es wasserfest zu machen








Das Kneeling Board (herausnehmbar) ist fertig




Nachdem das ganze trocken war kam nun auch das Deck drauf






Zu guter Letzt ist meine Lieferung vom Hobbykönig angekommen und ich habe die Kabel konfektioniert

Hier noch das fehlende Bild :




Desweiteren habe ich Einen Fahrer angeheuert:

Er heisst Chad, ist, wie so viele Rennfahrer bei der Armee, und tut im Moment noch seinen Dienst irgendwo in Fernost. Vermutlich wird er gegen Ende des Monats aus dem aktiven Dienst ausscheiden und sich dann ganz dem Rennsport widmen können, sofern die Einreiseformalitäten alle geklärt werden können. Ich bin gespannt.